Keďže systém hydraulickej spojky funguje na brzdovú kvapalinu, je potrebné dodržiavať pokyny uvedené v časti Odvzdušnenie brzdového systému.
Brzdová kvapalina je jedovatá. V žiadnom prípade ho nevysávajte ústami cez hadicu. Brzdovú kvapalinu skladujte iba v nádobách, ku ktorým sa nedá náhodne dostať.
Pozor: Nedovoľte, aby sa brzdová kvapalina dostala do kontaktu s prevodovkou, okamžite ju utrite. Zvlášť nebezpečné je, ak sa brzdová kvapalina dostane na prevodovku zo zliatiny horčíka.
Prevádzka zdvíhania a umiestňovania vozidla na stojany je spojená s nebezpečenstvom! Preto si pred vykonaním operácie prečítajte časť Zdvíhanie a ťahanie.
1. Zdvihnite a podoprite vozidlo na stojany a odstráňte kryt spodku vozidla, ak je vo výbave.
Odstránenie vzduchu pomocou špeciálneho zariadenia
Na čerpacej stanici sa vzduch z hydraulického systému spravidla odstraňuje pomocou zariadenia. Toto zariadenie vytvára tlak (max. 2,5 atm.) v nádrži na kvapalinu.
1. Uvoľnite skrutky a odstráňte kryt nádržky brzdovej kvapaliny. Naplňte nádrž kvapalinou až po značku MAX.
2. Pripojte odvzdušňovač podľa jeho návodu bez toho, aby ste ho ešte zapli.
3. Pred zapnutím spotrebiča otvorte ventilačný ventil.
4. Pred odvzdušnením vytiahnite pedál spojky.
5. Na pomocnom valci spojky umiestnite hadicu (A) na ventilačnú vsuvku (šípka na priloženom obrázku), bradavka je otvorená. Pripojte ventilačnú hadicu k hadici nádobky brzdovej kvapaliny.

6. Zapnite zariadenie a vypustite približne 100 cm³ brzdovej kvapaliny. To zodpovedá objemu šálky čaju. Na konci postupu odstraňovania by vzduch nemal obsahovať bubliny. Utiahnite vsuvku na krútiaci moment 4,5 Nm.
7. Niekoľkokrát stlačte spojkový pedál.
8. Naplňte nádrž kvapalinou až po značku MAX. Naskrutkujte veko na nádrž.
9. V prípade potreby zopakujte proces odstraňovania vzduchu.
10. Namontujte späť spodný kryt prevodovky, ak bol odstránený.
Odstránenie vzduchu bez použitia špeciálnych zariadení
1. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v spoločnej nádržke, v prípade potreby doplňte kvapalinu po značku MAX.
2. Odstráňte prachové manžety z odvzdušňovacej vsuvky na pomocnom valci a zo strmeňa ľavého predného kolesa.
3. Opatrne otvorte a zatvorte odvzdušňovacie ventily.
4. Umiestnite priehľadnú hadicu na vsuvku strmeňa.
5. Naplňte hadicu brzdovou kvapalinou. Ak to chcete urobiť, otvorte vsuvku na strmeni. Požiadajte asistenta, aby pomaly stlačil brzdový pedál a podržal ho v tejto polohe. Zatvorte vsuvku a uvoľnite pedál. Potom znova otvorte vsuvku a znova stlačte pedál. Postup opakujte, kým sa hadica nenaplní brzdovou kvapalinou. Zatvorte hadicu prstom, aby ste zabránili úniku kvapaliny.
Upozornenie: Hladina kvapaliny v nádrži by nemala klesnúť príliš nízko, v prípade potreby kvapalinu doplňte.
6. Umiestnite voľný koniec hadice na odvzdušňovaciu vsuvku pomocného valca spojky a otvorte obe vsuvky.
7. Stlačte brzdový pedál, zatvorte vsuvku na strmeni a uvoľnite pedál. Tento proces opakujte toľkokrát, koľkokrát je potrebné, aby ste sa uistili, že do zásobníka nevnikne žiadna kvapalina obsahujúca vzduchové bubliny. Postupne pridávajte tekutinu.
8. Zatvorte armatúry na strmeni a pomocnom valci spojky. Odstráňte hadicu a nasaďte si topánky.
9. Spustite auto na kolesá.
10. Naplňte nádržku brzdovou kvapalinou až po značku MAX.
11. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál. To zaisťuje, že všetok zostávajúci vzduch v systéme je odstránený do nádržky brzdovej kvapaliny.
12. Skontrolujte činnosť brzdového systému a spojky.
Upozornenie: Vyššie uvedený proces môže ponechať v hydraulickom systéme trochu vzduchu. Znakom je škrípanie pri preraďovaní a zlé vypínanie spojky. V takom prípade okamžite odstráňte vzduch pomocou zariadenia na čerpacej stanici.
