Pozor: Kontakt s brzdovou kvapalinou je zdraviu škodlivý. Nevysávajte ho ústami cez hadicu. Brzdovú kvapalinu skladujte iba v nádobe mimo dosahu detí.
1. Brzdová kvapalina má schopnosť absorbovať vlhkosť, v dôsledku čoho sa jej bod varu časom znižuje. Pri výraznom zaťažení bŕzd to môže viesť k tvorbe bublín pary v brzdových potrubiach a znížiť účinnosť bŕzd.
2. Na výmenu brzdovej kvapaliny budete potrebovať pomoc asistenta, ale tento postup je možné vykonať aj bez pomoci pomocou špeciálneho zariadenia (napríklad značkový VAS5234), - pozrite si pokyny dodané s takýmto zariadením. Pri používaní zariadenia by tlak v brzdovom systéme nemal prekročiť 2 bary. Pri odvzdušňovaní brzdového systému by malo byť vozidlo v rovine, aby sa zabezpečilo správne monitorovanie hladiny brzdovej kvapaliny v nádržke.
3. Vypnite zapaľovanie a odpojte záporný kábel batérie (pozri kapitolu 5).
4. Odstráňte uzáver z nádržky brzdovej kvapaliny (5 na ilustrácii na začiatku kapitoly). Ak chcete získať prístup k nádržke brzdovej kvapaliny, odstráňte pravý kryt komory nasávania vzduchu (pozri oddiel 19).
5. Označte si fixkou aktuálnu hladinu brzdovej kvapaliny na stene nádržky, aby ste predišli jej prekročeniu pri výmene brzdových doštičiek. Po nainštalovaní filtra odčerpajte z nádržky čo najviac brzdovej kvapaliny a na dne nechajte vrstvu kvapaliny hrubú približne 10 mm. Utiahnite servisnú zátku.
Poznámka: Nevypúšťajte všetku kvapalinu z nádržky, inak sa do hydraulického pohonu brzdového systému dostane vzduch.
6. Naplňte nádržku čerstvou brzdovou kvapalinou po značku "MAX".
7. Zdvihnite auto zdvihákom. Dôkladne vyčistite a odstráňte ochranné krytky z odvzdušňovacích hrdiel (pozri ilustrácie).
9.7a. Odvzdušňovacia manžeta predného brzdového mechanizmu.
9.7b. Odvzdušňovacia manžeta zadnej brzdy.
Pripojte jeden koniec čistej, priehľadnej hadice k odvzdušňovacej hlavici ľavej prednej brzdy (pozri kapitolu 8) a druhý koniec vložte do nádoby na zachytenie brzdovej kvapaliny. Nalejte malé množstvo brzdovej kvapaliny do nádoby a uistite sa, že koniec hadice zostane ponorený. Zdvihnite nádobu aspoň 30 cm nad odvzdušňovaciu koncovku, aby ste udržali tlak a zabránili vniknutiu vzduchu.
8. Požiadajte asistenta, aby prudko stlačil brzdový pedál 3-5 krát v intervaloch 2-3 sekúnd a uvoľnil bradavku o pol otáčky so stlačeným pedálom. Keď brzdový pedál dosiahne podlahu, utiahnite odvzdušňovaciu hlavicu. Zložte nohu z pedálu. Tento postup zopakujte, aby ste vyčerpali starú brzdovú kvapalinu (kým sa neobjaví nový, ktorý sa dá rozpoznať podľa svetlej farby) Z každej prednej odvzdušňovacej hlavice by sa malo odčerpať približne 0,2 litra brzdovej kvapaliny.
Poznámka: Ak je vrstva kvapaliny na dne nádrže menšia ako 10 mm, systém bude potrebné prečerpať.
9. Utiahnite odvzdušňovaciu skrutku, zatvorte jej ochranný kryt a doplňte novú brzdovú kvapalinu do nádržky.
10. Rovnakým spôsobom postupne vyčerpajte starú brzdovú kvapalinu z predného ľavého, zadného pravého a zadného ľavého brzdového mechanizmu. Z každej zadnej odvzdušňovacej hlavice by sa malo odčerpať približne 0,3 litra brzdovej kvapaliny.
Pozor: Vypustená brzdová kvapalina musí byť v každom prípade čistá a bez vzduchových bublín.
11. Upravte hladinu brzdovej kvapaliny podľa predtým nanesenej značky. Stlačte brzdový pedál a skontrolujte jeho vôľu. Uistite sa, že brzdový pedál sa pri stlačení "neprepadne" – voľný chod pedálu by nemal byť väčší ako 1/3 jeho plného zdvihu.
12. Pripojte záporný kábel k batérii a otestujte brzdy na ceste s nízkou premávkou. Na to by ste mali vykonať aspoň jedno silné brzdenie a zároveň skontrolovať funkčnosť systému ABS (s vhodnou konfiguráciou). Znakom správnej funkcie ABS je pulzovanie brzdového pedálu pri brzdení.
Poznámka: Účinok ABS je najlepšie viditeľný na nespevnených cestách.