Zvyčajne sa čerpanie vykonáva pomocou špeciálneho zariadenia. Brzdový systém je však možné odvzdušniť pomocou brzdového pedála.
Ak je potrebné odvzdušnenie celého systému, musí sa odvzdušniť každý brzdový valec kolesa.
Ak došlo len k čiastočnému odpojeniu hydraulického brzdového systému a boli prijaté príslušné opatrenia, stačí odvzdušniť len túto časť systému.
Indikácia. Ak sa zistí, že jedna zo sekcií banky na doplnenie brzdovej kvapaliny je bez brzdovej kvapaliny (napríklad v prípade netesností v brzdovom systéme), z bezpečnostných dôvodov je nutné odvzdušniť celý brzdový systém. Poradie odvzdušňovania: 1. Pravý zadný strmeň; 2. Ľavý zadný strmeň; 3. Pravý predný strmeň; 4. Ľavý predný strmeň.
Pozornosť
- Odvzdušňovacie vsuvky sa musia otvárať veľmi opatrne, aby sa nezlomili. Približne dve hodiny pred krvácaním sa odporúča naniesť na armatúry prostriedok proti korózii.
- Ak sa odvzdušňovacie koncovky otáčajú s ťažkosťami, je potrebné brzdový systém odvzdušniť v servise. Počas odvzdušňovania je potrebné sledovať hladinu brzdovej kvapaliny v doplňovacej nádržke.
- Hladina kvapaliny by nemala siahať na dno plniacej nádrže, pretože vzduch vstupuje do systému cez plniacu nádrž. Dopĺňajte iba čerstvú brzdovú kvapalinu.
- Odstráňte protiprachový uzáver z odvzdušňovacej vsuvky valca kolesa, vyčistite ho a nasaďte naň čistú priehľadnú hadicu, pričom druhý koniec spustite do nádoby čiastočne naplnenej brzdovou kvapalinou. Nádoba musí byť aspoň 300 mm nad odvzdušňovacou vsuvkou. Tým sa zabráni vstupu vzduchu do valca cez závit odvzdušňovacej vsuvky.
- Asistent by mal stlačiť brzdový pedál 3-5 krát v intervaloch 2-3 sekúnd, aby sa zvýšil tlak v brzdovom systéme. Keď stlačíte brzdový pedál, mali by ste pocítiť zvyšujúci sa odpor.
- Po dosiahnutí dostatočného tlaku stlačte brzdový pedál až na doraz a podržte ho v tejto polohe.
- Pomocou kľúča uvoľnite odvzdušňovaciu koncovku o pol otáčky.
- Pri ďalšom stláčaní pedálu vytlačte kvapalinu v systéme spolu so vzduchom cez hadicu do nádoby. V tomto prípade sa uistite, že koniec hadičky je vždy v nádobe pod hladinou brzdovej kvapaliny (pozri kresba 11.16).
- Keď pedál dosiahne krajnú prednú polohu a kvapalina prestane vytekať cez hadicu, dotiahnite odvzdušňovaciu koncovku, kým sa nezastaví
- Opakujte tieto operácie na tomto brzdovom valci, kým vzduch neprestane unikať z hadice.
- Utrite odvzdušňovaciu koncovku dočista a nasaďte ochranný kryt.
- Opakujte tieto operácie pre ostatné kolesá.
- Ak v brzdovom systéme nie je vzduch, pedál by mal prejsť asi polovicu svojej dráhy. Aby ste eliminovali vplyv posilňovača bŕzd na odvzdušnenie bŕzd, odvzdušnite, keď motor nebeží.
