- Brzdová kvapalina je jedovatá. V žiadnom prípade sa nesmie odsávať ústami cez hadicu. Brzdovú kvapalinu skladujte v nádobách, ktoré bránia náhodnému použitiu ako potravinárska kvapalina
- Brzdová kvapalina je veľmi žieravá, preto by sa nemala dostať do kontaktu s lakom auta, v opačnom prípade ju treba ihneď utrieť a miesto umyť veľkým množstvom vody.
- Brzdová kvapalina je hygroskopická, čo znamená, že absorbuje vlhkosť zo vzduchu. Preto by sa brzdová kvapalina mala skladovať iba v bezpečne uzavretých nádobách.
- Brzdovú kvapalinu použitú v brzdovom systéme nie je možné opätovne použiť. Pri odvzdušňovaní brzdového systému používajte iba čerstvú brzdovú kvapalinu.
- Špecifikácia brzdovej kvapaliny: FMVSS 116 DOT 4.
- Brzdová kvapalina by nemala prísť do kontaktu s minerálnymi olejmi. Aj malé množstvo minerálneho oleja robí brzdovú kvapalinu nepoužiteľnou a vyraďuje z činnosti brzdový systém. Zátky a tesnenia brzdového systému sa poškodia pri kontakte s výrobkami obsahujúcimi minerálny olej. Na čistenie nepoužívajte utierky obsahujúce minerálne oleje.
- Brzdovú kvapalinu treba vymeniť každé dva roky, najlepšie na konci zimnej sezóny.
Brzdová kvapalina (Audi A6 C5)
Pri manipulácii s brzdovou kvapalinou majte na pamäti nasledovné:
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A6 C5: Brzdový systém
Ďalšie články
Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Prevodová kvapalina — výmena Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Prevodová kvapalina — vypúšťanie a plnenie Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Brzdová kvapalina Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Brzdová kvapalina Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Prevodová kvapalina — výmena Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Prevodová kvapalina — vypúšťanie a plnenie Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Brzdová kvapalina Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Brzdová kvapalina Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory V6
- Benzínové motory V8
- Dieselové motory
- Chladiaci a vykurovací systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Schémy (benzínový motor 2,7 l)
- Schémy (benzínový motor 4,2 l)
- Schémy (dieselový motor 2,5 l)
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Riadenie motora
- Palivový systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Klimatizácia
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba (benzín)
- Údržba (diesel)
- Benzínové motory
- 4 valcové motory
- 5 valcové motory
- 6 valcové motory
- Dieselové motory
- 4 valcové motory
- 5 valcové motory
- Oprava motora
- Demontáž a opätovná montáž
- Chladiaci systém
- Jednobodový vstrekovací systém
- Viacbodový vstrekovací systém
- Systém vstrekovania MPI/MPFI
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
