Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |  Пошук:  
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Тармазная вадкасць (Audi A6 С5)

  • Галоўная
  • Аўдзі A6
  • С5 (1997-2004)
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Тармазная вадкасць
            0
Пры звароце з тармазной вадкасцю варта ўлічваць наступнае:
  • Тармазная вадкасць атрутная. Ні ў якім разе яе нельга адсмоктваць ротам праз шланг. Змяшчайце тармазную вадкасць у такіх ёмістасцях, якія выключаюць выпадковае выкарыстанне яе ў якасці харчовай вадкасці
  • Тармазная вадкасць вельмі з'едлівая, таму яна не павінна пападаць на лакафарбавае пакрыццё аўтамабіля, у адваротным выпадку яе варта неадкладна выцерці і прамыць гэтае месца вялікай колькасцю вады.
  • Тармазная вадкасць гіграскапічная, гэта азначае, што яна паглынае вільгаць з паветра. Таму тармазная вадкасць павінна захоўвацца толькі ў надзейна зачыненых ёмістасцях.
  • Тармазную вадкасць, якая была ва ўжыванні ў тармазной сістэме, нельга выкарыстоўваць паўторна. Пры прапампоўцы тармазной сістэмы ўжывайце толькі свежую тармазную вадкасць.
  • Спецыфікацыя тармазной вадкасці: FMVSS 116 DOT 4.
  • Тармазная вадкасць не павінна ўваходзіць у кантакт з мінеральнымі алеямі. Нават нязначную колькасць мінеральнага масла робяць тармазную вадкасць непрыдатнай і выводзяць са строю тармазную сістэму. Заглушкі і абшэўкі тармазной сістэмы пашкоджваюцца, датыкаючыся са сродкамі, якія змяшчаюць мінеральны алей. Не выкарыстоўвайце для ачысткі рыззё, якая змяшчае мінеральныя маслы.
  • Кожныя два гады тармазную вадкасць трэба замяняць, пажадана ў канцы зімовага сезона.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Аляксей Іваноў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А6 С5: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы

Тармазная кружэлка
Праверка таўшчыні тармазной кружэлкі
Замена задніх тармазных калодак
Замена перадпакояў тармазных калодак
Агульныя звесткі
Прапампоўка гідраўлічнай тармазной сістэмы
Тармазныя шлангі
Выключальнік стоп-сігналу
Праверка вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў
Рычаг стаяначнага тормазу


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Тармазная сістэма Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Тармазная вадкасць Audi 100 С4 (1990-1994, бензін)
Тармазная вадкасць Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Тармазная вадкасць Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Тармазная кружэлка Audi A8 Д2 (1994-2002)
Тармазная сістэма — агульныя звесткі Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Тармазная трубка, тармазны шланг Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 30 + 36 =
       



A6(C5-AR, 1999-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі V6
  • Бензінавыя рухавікі V8
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння і апалы
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Схемы (бензінавы матор 2.7 л)
  • Схемы (бензінавы матор 4.2 л)
  • Схемы (дызельны матор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне рухавіком
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Бензінавыя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Зняцце і пераборка
  • Сістэма ахладжэння
  • Аднакропкавая сістэма ўпырску
  • Шматкропкавая сістэма ўпырску
  • Сістэма ўпырску MPI/MPFI
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · 0.025