- Lichidul de frână este otrăvitor. Sub nicio formă nu trebuie aspirat cu gura printr-un furtun. Depozitați lichidul de frână în recipiente care împiedică utilizarea accidentală ca lichid alimentar
- Lichidul de frână este foarte coroziv, așa că nu trebuie să intre în contact cu vopseaua mașinii, altfel trebuie șters imediat și zona trebuie spălată cu multă apă.
- Lichidul de frână este higroscopic, ceea ce înseamnă că absoarbe umezeala din aer. Prin urmare, lichidul de frână trebuie depozitat numai în recipiente închise bine.
- Lichidul de frână care a fost folosit în sistemul de frânare nu poate fi reutilizat. Când purjați sistemul de frânare, utilizați numai lichid de frână proaspăt.
- Specificații lichid de frână: FMVSS 116 DOT 4.
- Lichidul de frână nu trebuie să intre în contact cu uleiurile minerale. Chiar și o cantitate mică de ulei mineral face lichidul de frână inutilizabil și dezactivează sistemul de frânare. Bușoanele și garniturile sistemului de frânare sunt deteriorate la contactul cu produse care conțin ulei mineral. Nu folosiți cârpe care conțin uleiuri minerale pentru curățare.
- La fiecare doi ani lichidul de frână trebuie înlocuit, de preferință la sfârșitul sezonului de iarnă.
Lichid de frână (Audi A6 C5)
Când manipulați lichidul de frână, țineți cont de următoarele:
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C5: Sistem de franare
Articole urmatoare
Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Senzor de temperatură lichid de răcire — Demontare și instalare Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Senzor de temperatură lichid de răcire — Demontare și instalare Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Demontare și instalare pompei de lichid de răcire Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Lichid de frână Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Pompa lichid de racire si termostat Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Sistem de răcire — verificare și reumplere cu lichid Audi A2 (1999-2005)
Senzor de temperatură lichid de răcire — Demontare și instalare Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Senzor de temperatură lichid de răcire — Demontare și instalare Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Demontare și instalare pompei de lichid de răcire Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Lichid de frână Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Pompa lichid de racire si termostat Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Sistem de răcire — verificare și reumplere cu lichid Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare V6 pe benzina
- Motoare V8 pe benzina
- Motoare diesel
- Sistem de racire si incalzire
- Sistem de injectie (benzina)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
- Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
- Scheme (motor diesel 2,5 l)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Managementul motorului
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Aer condiționat
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Motoare pe benzină
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 5 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Motoare diesel
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 5 cilindri
- Reparatie motor
- Demontarea și reasamblarea
- Sistem de răcire
- Injectare un singur punct
- Sistem de injectie multipunct
- Sistem de injecție MPI/MPFI
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
