Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Levegő légtelenítése a tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréből (Audi A4 B6)

  • Főoldal
  • Audi A4
  • B6 (2000-2006)
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Levegő légtelenítése a tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréből
            0
Tartalomjegyzék: Levegő eltávolítása speciális… ↓ Levegő eltávolítása speciális… ↓
Levegőt el kell távolítani a tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréből, ha a tengelykapcsoló rosszul oldódik ki bármely fokozat bekapcsolásakor, a tengelykapcsoló-pedál nem vagy lassan tér vissza, vagy a hidraulikus rendszert kinyitották.

Mivel a hidraulikus tengelykapcsoló-rendszer fékfolyadékkal működik, be kell tartani a fejezetben található utasításokat A fékrendszer légtelenítése.

A fékfolyadék mérgező. Semmilyen körülmények között ne szívja ki a szájával tömlőn keresztül. A fékfolyadékot csak olyan tartályban tárolja, amelyhez véletlenül nem lehet hozzáférni.

Figyelem: Ne engedje, hogy a fékfolyadék érintkezzen a sebességváltóval. Ha ez megtörténik, azonnal törölje le a folyadékot. Különösen veszélyes, ha magnéziumötvözetből készült sebességváltóra fékfolyadék kerül.


A jármű felemelése és állványra állítása veszélyekkel jár! Ezért a művelet elvégzése előtt olvassa el a részt Emelés és vontatás.

1. Emelje fel és támassza meg a járművet állványokon, és vegye le az alsó burkolatot, ha van.

Levegő eltávolítása speciális eszközzel



A benzinkútnál a levegőt általában egy eszközzel távolítják el a hidraulikus rendszerből. Ez az eszköz nyomást hoz létre (max. 2,5 atm.) a folyadéktartályban.

1. Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a fékfolyadék tartály fedelét. Töltse fel a tartályt folyadékkal a MAX jelzésig.

2. Csatlakoztassa a légtelenítőt a kézikönyve szerint anélkül, hogy még bekapcsolná.

3. Nyissa ki a szellőzőszelepet a készülék bekapcsolása előtt.



4. Légtelenítés előtt húzza ki a tengelykapcsoló pedált.

5. Helyezze a tömlőt (A) a tengelykapcsoló munkahengerére a szellőzőcsonkra (nyíl a mellékelt ábrán), a mellbimbó nyitva van. Csatlakoztassa a szellőzőtömlőt a fékfolyadék-tartály tömlőjéhez.

5. Helyezze a tömlőt (A) a tengelykapcsoló munkahengerére a szellőzőcsonkra (nyíl a mellékelt…


6. Kapcsolja be a készüléket, és engedjen ki körülbelül 100 cm³ fékfolyadékot. Ez egy teáscsésze térfogatának felel meg. Az eltávolítási eljárás végén a levegő nem tartalmazhat buborékokat. Húzza meg a mellbimbót nyomatékkal 4,5 Nm.

7. Nyomja meg többször a tengelykapcsoló pedált.

8. Töltse fel a tartályt folyadékkal a MAX jelzésig. Csavarja rá a fedelet a tartályra.

9. Ha szükséges, ismételje meg a levegő eltávolítási folyamatot.

10. Szerelje vissza a sebességváltó alsó fedelét, ha azt eltávolították.

Levegő eltávolítása speciális eszközök használata nélkül



1. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a közös tartályban, ha szükséges, töltsön be folyadékot a MAX jelzésig.

2. Távolítsa el a porzsákot a segédhenger légtelenítő csonkjáról és a bal első keréknyeregről.

3. Óvatosan nyissa ki és zárja el a légtelenítő szelepeket.

4. Helyezzen egy átlátszó tömlőt a féknyereg csonkjára.



5. Töltse fel a tömlőt fékfolyadékkal. Ehhez nyissa ki a féknyereg bimbóját. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy lassan nyomja le a fékpedált, és tartsa ebben a helyzetben. Csukja be a mellbimbót és engedje el a pedált. Ezután nyissa ki ismét a mellbimbót, és nyomja meg ismét a pedált. Ismételje meg a folyamatot, amíg a tömlő meg nem telik fékfolyadékkal. Ujjával zárja le a tömlőt, hogy megakadályozza a folyadék kiszivárgását.

Vigyázat: A tartályban lévő folyadékszint nem csökkenhet túl alacsonyra, szükség esetén töltsön be folyadékot.


6. Helyezze a tömlő szabad végét a tengelykapcsoló segédhenger légtelenítő csonkjára, és nyissa ki mindkét csonkot.

7. Nyomja meg a fékpedált, zárja be a féknyereg bilincseit és engedje el a pedált. Ismételje meg ezt a folyamatot annyiszor, ahányszor szükséges, hogy ne kerüljön légbuborékokat tartalmazó folyadék a tartályba. Folyamatosan adjunk hozzá folyadékot.

8. Zárja le a féknyereg és a tengelykapcsoló munkahenger szerelvényeit. Távolítsa el a tömlőt, és vegye fel a csizmát.

9. Engedje le az autót a kerekeire.

10. Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal a MAX jelzésig.

11. Nyomja meg többször a fékpedált. Ez biztosítja, hogy a rendszerben maradt levegő a fékfolyadék-tartályba kerüljön.

12. Ellenőrizze a fékrendszer és a tengelykapcsoló működését.

Vigyázat: A fenti folyamat következtében levegő maradhat a hidraulikus rendszerben. Ennek jele a sebességváltáskor fellépő csikorgó zaj és a tengelykapcsoló rossz kioldása. Ebben az esetben azonnal távolítsa el a levegőt egy töltőállomáson található eszköz segítségével.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Elisey Ermolaev
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B6: Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
Következő cikkek

A csapágy ki- és beszerelése
A tengelykapcsoló leszerelése, beszerelése és ellenőrzése
Általános információk és tengelykapcsoló készülék
A tengelykapcsoló és a hajtótengely műszaki adatai
A kerekek hajtótengelyeinek berendezése
A hajtótengely ki- és beszerelése
A hajtótengely szétszerelése és a védőburkolat cseréje
Quattro összkerékhajtási rendszer


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Tengelykapcsoló hidraulikus rendszer — légtelenítés Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Tengelykapcsoló hidraulikus rendszer — légtelenítés Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
Fűtési, szellőzési és légkondicionáló rendszer Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
A hidraulikus rendszer légtelenítése Audi A6 C4 (1994-1997)
Légzsák rendszer Audi A8 D2 (1994-2002)
Hidraulikus tengelykapcsoló rendszer Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Hidraulikus tengelykapcsoló meghajtó rendszer Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 34 + 36 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l
  • Benzinmotorok 1,8/2,0 l
  • Benzinmotorok 3,0 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
  • Dízelmotorok 2,7/3,0 l
  • Dízelmotorok 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Kézi sebességváltó 0B3
  • Kézi sebességváltó 0B4
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Automata sebességváltó 0AW
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Hangrendszer
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos rajzok
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2.0 (ALT)
  • Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
  • Benzinmotorok 1.8 (MPI)
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Légkondicionáló
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítás és riasztó
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos diagramok
  • Elektromos rajzok (2007 óta)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlés
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Turbó
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motronic befecskendező rendszer
  • MPI és MPFI befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Testrészek
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Világítás és lámpák
  • Eszközök és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.