- 1 - Csavart, feltétlenül cserélje ki
- 2 - Szorítóbilincs, feltétlenül cserélje ki
- 3 — A külső zsanér védőburkolata. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések és kopott területek. A bilincsek rögzítése előtt rövid időre emelje fel a csomagtartót, hogy kiegyenlítse a nyomást
- 4 - Szorítóbilincs, feltétlenül cserélje ki
- 5 - Dugófejű csavar
- 6 — Zsanér
- 7 - Állvány csillag görkorcsolyával. A letörés (nyíl) a tengely bordáira mutat
- 8 - Rögzítőgyűrűt, feltétlenül cserélje ki
- 9 - Kerek tömítőgyűrű
- 10 — Fedő
- 11 — Befogó
- 12 - Védőburkolat az állvány zsanérjához. A bilincsek rögzítése előtt rövid időre emelje fel a csomagtartót, hogy kiegyenlítse a nyomást. A zsanérnak középső helyzetben kell lennie
- 13 – Val
- 14 — Rögzítőgyűrű. Ügyeljen arra, hogy cserélje ki a rögzítőgyűrűt, és helyezze be a tengely hornyába.
- 15 — Külső zsanér. Csak készletként cserélje ki. Műanyag kalapáccsal kell a tengelyre felszerelni úgy, hogy a rögzítőgyűrű rögzítve legyen.
Figyelem: A burkolat visszahelyezésekor szükség esetén töltse fel a zsanért zsírral. Kérjük, vegye figyelembe a zsírminőségek különbségét a hézag átmérőjétől függően.
*) hatszögletű test
Állandó sebességű csuklós hajtótengely
- 1 - Csavart, feltétlenül cserélje ki
- 2 - Külső állandó sebességű csukló, csak készletben cserélje ki
- 3 — Rögzítőgyűrű. Feltétlenül cserélje ki. A beszerelés előtt a csuklópántot be kell helyezni a tengelyhoronyba. Ha a zsanér fel van szerelve, a gyűrű nem látható
- 4 — Befogó
- 5 — Külső zsanérfedél. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések és kopott területek. Ha az ízületen sérülés van, ellenőrizze kívülről. A bilincsek rögzítése előtt rövid időre emelje fel a csomagtartót, hogy kiegyenlítse a nyomást. A bilincsek rögzítése előtt rövid időre emelje fel a csomagtartót, hogy kiegyenlítse a nyomást. A burkolatok beszerelésekor a tömítőfelületeknek zsírmentesnek kell lenniük
- 6 — Tengely
- 7 - A fedelet feltétlenül cserélje ki
- 8 - Tömítés, feltétlenül cserélje ki
- 9 — Rögzítőgyűrű. Feltétlenül cserélje ki. Behelyezve a tengely hornyába
- 10 — Belső zsanér. Cserélje ki készletként. A ragasztandó felületeknek zsír- és olajmentesnek kell lenniük
- 11 — Hátlap
- 12 - Aljzatfejű csavar
- 13 - Tok fedéllel. Ha bármilyen sérülés van, ellenőrizze a belső csatlakozást. Ellenőrizze, hogy a burkolat nincs-e repedve és kopott-e. Csak készletként cserélje ki. A tömítőfelületeknek a szerelés során zsír- és olajmentesnek kell lenniük
A jármű meghajtása a forgatónyomaték átvitele a sebességváltótól a kerekekhez két (az összkerékhajtású modelleknél négy) hajtótengelyen keresztül történik. A belső csuklócsizma gumiból, míg a külső csuklócsizma hőre lágyuló műanyagból készült (a hőre lágyuló műanyag jobban ellenáll a külső hatásoknak). Mindegyik tengely három fő részből áll: egy belső csuklóból (állvány típusú), magából a tengelyből és egy külső állandó sebességű csuklóból (CV csukló). A tengely belső csuklója rögzítőgyűrűvel van rögzítve. Mindkét tengely külső csuklói (CV-csuklók) bordás tengelyekben végződnek, amelyek illeszkednek a hajtókerékagyok bordáiba. A tengelyek anyákkal vannak rögzítve az agyakban.
(Az anyag eredeti szövege megtalálható a weboldalon audimanual)