Megjegyzés: Tárcsák vagy gumiabroncsok cseréjekor ügyeljen arra, hogy a gumiszelepet bimbóval cserélje ki.
Gumiabroncsok és felnik (lemezes kerekeken) a járművek fontos építőkövei.
A gumiabroncsok felszerelése és javítása speciális szerszámokat és szakmai ismereteket igényel. Ezeket a munkákat csak szakemberek végezhetik.
A gumiabroncsokat közlekedésbiztonsági okokból csak párban és csak egy tengelyen szabad cserélni. A kevésbé kopott gumikat mindig az első kerekekre kell helyezni.
Minden kerékre csak azonos kialakítású, azonos méretű radiál abroncsokat szabad felszerelni (azonos kerülettel) és lehetőleg azonos gumiabroncs mintázattal. A gumiabroncsok forgásirányát meghatározó futófelület-mintázat jelenlétében a gumiabroncs oldalfelületére nyilak-jelzők kerülnek. Ebben az esetben szigorúan be kell tartani a gumiabroncs forgási irányát. Ez biztosítja a gumiabroncsok optimális teljesítményét, nedves tapadást, valamint csökkenti a gumiabroncsok kopását és zaját. Ha a gumiabroncs megsérült, ideiglenes intézkedésként rövid időre felszerelhet egy abroncsot, amelynek forgásiránya ellentétes az előírtakkal.
A négykerék-meghajtású járműveken ezen felül minden gumiabroncsnak ugyanannak a gyártónak a típusának kell lennie. Ellenkező esetben a viszkózus tengelykapcsoló a két tengely kerekeinek forgási sebességének különbségéből adódóan nemkívánatos módon növeli a hátsó tengelynek tulajdonítható vonóerőt. Ez töréshez vezethet.
Az első és a hátsó abroncsok eltérő profilmélysége, például a kopás következtében, nem annyira fontos. Javasoljuk azonban, hogy az első kerekekre nagyobb profilmélységű abroncsokat szereljenek fel: ha az első abroncsok jobban kopottak, mint a hátsók, akkor kisebb a kerületük, ezért gyorsabban forognak. Emiatt további feszültségek jelennek meg a sebességváltóban, gyorsabban kopnak a gumik.
A gumiabroncsok kiválasztásakor ismernie kell a jelöléseiket.
Rizs. 13–2. Kerék: 1 - gumiabroncs; 2 - szelep; 3 - lemez; 4 – kerékcsavar M14x1,5x27,5, 120 Nm; 5 – zárhenger; 6 - dekoratív burkolat; 7 - dekoratív fedőréteg; 8 - súlyok
Rizs. 13–3. Gumiabroncs-jelölés helye
Radiál gumik (rizs. 13–3) a gumiabroncs oldalfalán van egy jelölés, például:
195/70 R 15 89 H, Ahol
- 195 - gumiabroncs profilszélesség, mm;
- 70 - a gumiabroncs profil magasságának és szélességének aránya,%;
- R - a szövetváz zsinórmeneteinek elhelyezkedése - a radiál gumiabroncs jelölése;
- 15 - a felni átmérője, hüvelykben;
- 89 - a gumiabroncs megengedett teherbírásának indexe;
- H - sebességindex, km/h.
Sebesség index | Maximális sebesség, km/h |
Q | 160 |
S | 180 |
T | 190 |
H | 210 |
V | 240 |
W | 270 |
A megjelenés dátuma az abroncs oldalfalára is rá van nyomtatva (bizonyos esetekben csak a gumiabroncs belső felületén).
- DOT CUL UM8–507 TUBELESS, Ahol
- DOT - gyártó;
- CU - a gyártó kódja;
- L2 - gumiabroncs méret;
- UM8 - gumiabroncs típusa;
- 507 - Gyártás dátuma (1997. 50. hét);
- TUBELESS - tömlő nélküli gumiabroncs (TUBETYPE - kamra).
A kerekek is meg vannak jelölve.
Például a megnevezés 6J x 16 a következőképpen van visszafejtve:
- 6J - kerékszélesség, hüvelykben;
- J - a lemez oldalsó élének magassága;
- x - mélylemez;
- 16 - a lemez átmérője hüvelykben.
Látogatói megjegyzések