Заўвага: Пры замене дыска або шыны абавязкова заменіце гумовы клапан з ніпелем.
Шыны і колавыя кружэлкі (на дыскавых колах) з'яўляюцца важнымі элементамі канструкцыі аўтамабіля.
Мантаж і рамонт шын патрабуе спецыяльнай прылады і прафесійных навыкаў. Гэтыя работы павінны выконваць толькі спецыялісты.
Па меркаваннях бяспекі руху можна мяняць шыны толькі парамі і толькі на адной восі. Менш зношаныя шыны варта заўсёды ставіць на перадпакоі колы.
На ўсе колы варта ўсталёўваць толькі радыяльныя шыны адной і той жа канструкцыі, аднолькавага памеру (з аднолькавай даўжынёй акружнасці) і пажадана з аднолькавым малюнкам пратэктара шыны. Пры наяўнасці малюнка пратэктара, вызначальнага кірунак кручэння шын, на бакавой паверхні шыны нанесеныя стрэлкі-паказальнікі. У гэтым выпадку варта няўхільна выконваць кірунак кручэння шыны. Пры гэтым забяспечваюцца аптымальныя эксплуатацыйныя якасці шыны, счапленне з мокрым дарожным пакрыццём і памяншаюцца знос і шум, які ствараецца шынай. Калі шына пашкоджана, у якасці часовай меры можна ненадоўга ўсталяваць шыну з кірункам кручэння, процілеглым зададзенаму.
На паўнапрывадным аўтамабілі, акрамя таго, усе шыны павінны быць аднолькавай мадэлі аднаго і таго ж вытворцы. У адваротным выпадку вискомуфта из–за якая ўзнікае розніцы ў частаце кручэння колаў абедзвюх восяў непажадана павялічыць дзель цягі, якая прыходзіцца на заднюю вось. Гэта можа прывесці да паломкі.
Розная глыбіня малюнка пратэктара шын перадпакояў і задніх колаў, напрыклад у выніку зносу, не гэтак важная. Аднак рэкамендуецца ўсталёўваць шыны з большай глыбінёй малюнка пратэктара на перадпакоі колы: калі шыны перадпакояў колаў зношаныя больш, чым шыны задніх, даўжыня іх акружнасці менш і таму яны хутчэй круцяцца. У выніку ў трансмісіі ўзнікаюць дадатковыя высілкі, і шыны хутчэй зношваюцца.
Пры выбары шын трэба ведаць іх маркіроўку.
Мал. 13-2. Кола: 1 - шына; 2 - клапан; 3 - дыск; 4 - ніт мацавання кола M14x1,5x27,5, 120 Н·м; 5 - цыліндр замка; 6 – дэкаратыўнае вечка; 7 - дэкаратыўная накладка; 8 – грузікі
Мал. 13-3. Размяшчэнне маркіроўкі шыны
Радыяльныя шыны (мал. 13-3) маюць на бакавіне покрыўкі маркіроўку, напрыклад:
195/70 R 15 89 H, дзе
- 195 - шырыня профіля шыны, мм;
- 70 - стаўленне вышыні профіля шыны да яе шырыні, %;
- R - размяшчэнне нітак корда каркаса - абазначэнне радыяльнай шыны;
- 15 - дыяметр вобада дыска, у цалях;
- 89 - індэкс дапушчальнай грузападымальнасці шыны;
- H - індэкс хуткасці, км/г.
Індэкс хуткасці | Максімальная хуткасць, км/г |
Q | 160 |
S | 180 |
T | 190 |
H | 210 |
V | 240 |
W | 270 |
Дата выпуску пазначана таксама на бакавіне шыны (у асобных выпадках толькі на ўнутранай паверхні шыны).
- DOT CUL UM8-507 TUBELESS, дзе
- DOT - вытворца;
- CU - кодавае абазначэнне вытворцы;
- L2 - памер шыны;
- UM8 - тып шыны;
- 507 - дата вырабу (50-ы тыдзень 1997 г.);
- TUBELESS - бяскамерная шына (TUBETYPE - камерная).
Колавыя дыскі таксама маркіруюцца.
Напрыклад, абазначэнне 6J х 16 расшыфроўваецца наступным чынам:
- 6J - шырыня дыска, у дзюймах;
- J - вышыня бартавой абзы дыска;
- х - глыбокі дыск;
- 16 - пасадачны дыяметр дыска, у цалях.
Каментары наведвальнікаў