2. Круцячы дыск, даследуйце яго стан. Лёгкая выпрацоўка дапушчальная, але калі яна празмерная, кружэлка неабходна зняць і замяніць, ці перавастрыць у паказаных межах. Каб гарантаваць раўнамернасць тармажэння, абодва пярэдніх ці абодва задніх тармазных дыска неабходна замяняць або ператочваць адначасова.
3. Зніміце пярэдні ці задні суппорт і падвеску, як апісана ў Раздзеле 4 ці 11. Не адлучайце гідраўлічны шланг, падвяжыце суппорт провадам да цыліндрычнай спружыны.
4. Зніміце тармазныя калодкі, затым мікраметрам у некалькіх месцах праверце таўшчыню дыска (фота). Калі ён зношаны да паказанай мінімальнай таўшчыні, абодва перадпакоя або абодва задніх дыска неабходна замяніць або ператачыць разам.
5. Адкруціце шрубу і зніміце тармазную кружэлку са калодкі.
6. Усталёўка вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці, але пераканайцеся, што сумяшчальныя паверхні ступіцах і дыска чыстыя.
(Спасылка на першакрыніцу даступная на вэб-сайце «AudiManual.ru»)