Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензін) Б2 (1979-1986)

Пярэднія тармазныя калодкі — праверка, зняцце і ўстаноўка (Audi 80 B3)

  • Галоўная
  • Аўдзі 80
  • Б3 (1986-1991, бензін)
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэднія тармазныя калодкі — праверка, зняцце і ўстаноўка
            0
Змест: Супорт Teves ↓ Супорт Girling ↓ Супарты Teves і Girling ↓
1. Ужывяце стаяначны тормаз, затым поддомкратьте перад аўтамабіля і падтрымайце на восевых падпорках.

2. Таўшчыню вонкавых перадпакояў тармазных калодак можна праверыць праз адтуліны ў колах. Унутраныя калодкі можна праверыць праз адтуліны ў задняй частцы суппорт тормазы, выкарыстоўваючы люстэрка.

3. Калі любая калодка зношаная да паказанай мінімальнай таўшчыні, усе перадпакоі тармазныя калодкі неабходна замяніць разам. Калі калодкі не зношаныя да мяжы, па іх таўшчыні можна прыблізна ацаніць, на колькі іх яшчэ хопіць. На кожныя 1000 км прабегу калодкі зношваюцца на 1 мм.

4. Калі таўшчыню калодак вызначыць не ўдаецца, зніміце абодва пярэдніх колы для больш поўнага даследавання (фота).

4. Калі таўшчыню калодак вызначыць не ўдаецца, зніміце абодва пярэдніх колы для больш поўнага…


4. Калі таўшчыню калодак вызначыць не ўдаецца, зніміце абодва пярэдніх колы для больш поўнага…


5. Перад зняццем калодак, спачатку зніміце колы Калі калодкі будуць выкарыстоўвацца паўторна, адзначце іх становішча, каб гарантаваць усталёўку ў першапачатковае становішча.



Супорт Teves



Супорт Teves


6. Зніміце вечка з унутранага канца ніжняга накіравальнага штыфта.

7. Кантавым ключом адкруціце і зніміце ніжні накіроўвалы штыфт.

8. Адшпіліце гнуткую трубку тармазной сістэмы ад корпуса падшыпніка кола, затым звярніце суппорт угару і падвяжыце яго да цыліндрычнай спружыны.

9. Зніміце тармазныя калодкі з рамкі суппорта.

10. Праверце, каб пакрыццё цеплатрывалых шчытка было правільна размешчана ў выемцы поршня. Упіхніце поршань цалкам у цыліндр, каб можна было ўсталяваць новыя калодкі.

Супорт Girling



Супорт Girling


11. Зафіксуйце ніжні накіроўвалы штыфт двухбаковым гаечным ключом, адкруціце заціскны ніт (фота).

11. Зафіксуйце ніжні накіроўвалы штыфт двухбаковым гаечным ключом, адкруціце заціскны ніт (фота).


11. Зафіксуйце ніжні накіроўвалы штыфт двухбаковым гаечным ключом, адкруціце заціскны ніт (фота).


12. Павярніце суппорт уверх і падвяжыце да цыліндрычнай спружыны (фота).



12. Павярніце суппорт уверх і падвяжыце да цыліндрычнай спружыны (фота).


12. Павярніце суппорт уверх і падвяжыце да цыліндрычнай спружыны (фота).


13. Зніміце тармазныя калодкі з рамкі суппорта (фота).

13. Зніміце тармазныя калодкі з рамкі суппорта (фота).


13. Зніміце тармазныя калодкі з рамкі суппорта (фота).


14. Праверце, каб пакрыццё цеплатрывалых шчытка было правільна размешчана ў выманні поршня (фота). Упіхніце поршань цалкам у цыліндр, каб можна было размясціць новыя калодкі.



14. Праверце, каб пакрыццё цеплатрывалых шчытка было правільна размешчана ў выманні поршня (фота).…


Супарты Teves і Girling



15. Ачысціце суппорт, поршань, дыск і калодкі ад пылу і бруду. Ачысціце апорныя пліты калодкі і дыска ад іржы.

16. Набор новых тармазных калодак уключае два самостопорящих ніта, якія выкарыстоўваюцца толькі з суппортамі Girling.

17. Зборка вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Зацісніце накіравальныя штыфты або балты высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй. У заключэнне, на нерухомым аўтамабілі некалькі разоў націсніце тармазную педаль, каб тармазныя калодкі ўсталяваліся ў звычайнае працоўнае становішча. Таксама праверце ўзровень тармазной вадкасці, як апісана ў Кіраўніку 2.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 80 Б3: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы

Тэхнічнае абслугоўванне тармазной сістэмы
Агульнае апісанне тармазной сістэмы
Спецыфікацыі тармазной сістэмы
Пярэдні тармазны суппорт — зняцце і ўстаноўка
Пярэдні тармазны суппорт — пераборка
Тармазныя дыскі — праверка, зняцце і ўстаноўка
Заднія тармазныя чаравікі — праверка і замена


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Пярэднія калодкі тармазнога дыска — праверка і замена Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Пярэднія тармазныя калодкі — замена Audi A4 Б5 (1994-2001)
Тармазныя калодкі тармазы пярэдніх колаў з суппортом FN-3 —… Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Ўстаноўка люстэркаў Audi A8 Д2 (1994-2002)
Пярэднія сядзенні Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Зняцце і ўстаноўка штэкернай калодкі левай стойкі А Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 43 + 40 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Упырск бензіну
  • Харчаванне дызеля
  • Паліўная сістэма
  • Сістэмы выпуску
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і руль
  • Кузаў
  • Кузаў і аздабленне
  • Электраабсталяванне
  • Электрычная сістэма
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Рамонтныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпліцель
  • Сістэма выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і каробка перадач
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік 4-цыліндравы
  • Рухавік 5-ці цыліндравы
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ
  • Рухавік EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка
  • 5-ступеністая скрынка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.