1. Зніміце тармазныя чаравікі, як апісана ў Раздзел 7.
2. Зніміце вечка заліўной гарлавіны бачка тармазной сістэмы, прычыніце гарлавіну кавалкам поліэтылену, каб прадухіліць страту вадкасці пры выкананні наступнай працэдуры. Можна таксама ўсталяваць заціск на трубкі паміж задняй воссю і дном.
3. Прыслабце муфту трубаправода тормазу на задняй частцы працоўнага тармазнога цыліндру (фота).
4. Кантавым ключом адкруціце мантажныя ніты працоўнага тармазнога цыліндру.
5. Адкруціце муфту трубаправода тормазу, зніміце працоўны тармазны цыліндр са шчыта. Закаркуйце канец гідраўлічнай трубы, калі неабходна.
6. Ачысціце знешнюю паверхню працоўнага тармазнога цыліндру, сочыце каб староннія прадметы не патрапілі ў адтуліну гідраўлічнай трубы.
7. Зніміце гумовыя чахлы з канцоў цыліндру, выміце два поршня і спружыну паміж імі.
8. Праверце стан канала, поршняў і ўшчыльненняў. Калі цыліндр у здавальняючым стане, можна выкарыстоўваць рамонтны набор дэталяў, інакш цыліндр трэба выкінуць і ўсталяваць новую зборку. Пры абслугоўванні цыліндру, выкарыстоўвайце ўсе часткі, якія ўваходзяць у рамонтны набор дэталяў. Ачысціце ўсе металічныя часткі ў метылавым спірце, калі неабходна, але Ніколі не выкарыстоўвайце для гэтага бензін або аналагічныя растваральнікі, затым пакіньце папрасыхаць на паветры, або прасушыце іх неворсістой тканінай.
9. Вырабіце пасту на ўшчыльненні, усталюеце іх так, каб большы дыяметр быў звернуты да канца поршня.
10. Вырабіце пасту на поршні і ў адтуліну цыліндру. Усталюеце поршань з аднаго канца цыліндру, затым спружыну і іншы поршань з іншага канца. Імкніцеся не паварочваць поршні ў цыліндры, гэта можа перакруціць ушчыльненні.
11. Размясціце гумовыя чахлы на поршнях і ў канаўкі працоўнага тармазнога цыліндру.
12. Устаноўка вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Прапампуйце гідрасістэму, як апісана ў Кіраўніку 17.
(Арыгінальная версія артыкула размешчана на сайце: AUDImanual)