1. Távolítsa el a fékpofákat a leírás szerint 7. fejezet.
2. Távolítsa el a féktartály töltősapkáját, fedje le a betöltőnyílást egy darab polietilénnel, hogy elkerülje a folyadékveszteséget a következő eljárás során. A hátsó tengely és az alja közötti csövekre is szerelhet bilincset.
3. Lazítsa meg a fékcső csatlakozóját a fékszolgahenger hátulján (fénykép).
4. Dugókulcs segítségével csavarja ki a működő fékhenger rögzítőcsavarjait.
5. Csavarja le a fékvezeték tengelykapcsolóját, vegye le a működő fékhengert a pajzsról. Szükség esetén tömítse le a hidraulika cső végét.
6. Tisztítsa meg a működő fékhenger külső felületét, ügyeljen arra, hogy idegen tárgy ne kerüljön a hidraulika cső nyílásába.
7. Távolítsa el a gumicsizmákat a henger végeiről, távolítsa el a két dugattyút és a köztük lévő rugót.
8. Ellenőrizze a csatorna, a dugattyúk és a tömítések állapotát. Ha a palack megfelelő állapotban van, javítókészlet használható, ellenkező esetben a hengert el kell dobni, és új szerelvényt kell beszerelni. A henger szervizelésekor használja a javítóalkatrész-készletben található összes alkatrészt. Tisztítsa meg az összes fém alkatrészt metanolban, ha szükséges, de soha ne használjon benzolt vagy hasonló oldószereket, majd szárítsa meg levegőn vagy szöszmentes ruhával.
9. Vigyen fel pasztát a tömítésekre, szerelje be úgy, hogy a nagyobb átmérő a dugattyú vége felé nézzen.
10. Vigyen fel pasztát a dugattyúkra és a hengerfuratra. Szerelje be a dugattyút a henger egyik végére, majd a rugót és a másik dugattyút a másik végére. Ügyeljen arra, hogy ne forgassa el a hengerben lévő dugattyúkat, mert ez elcsavarhatja a tömítéseket.
11. Helyezze a gumicsomókat a dugattyúkra és a működő fékhenger hornyaiba.
12. A beszerelés fordított sorrendben történik. Légtelenítse a hidraulikus rendszert a pontban leírtak szerint 17. fejezet.
Látogatói megjegyzések