1. Uklonite kočione papuče kako je opisano u Poglavlje 7.
2. Uklonite čep spremnika kočione tekućine, pokrijte ga komadom plastike kako biste spriječili gubitak tekućine tijekom sljedećeg postupka. Također možete postaviti stezaljku na cijevi između stražnje osovine i podvozja.
3. Otpustite spojnicu kočionog voda na stražnjoj strani cilindra kotača (fotografija).
4. Pomoću nasadnog ključa otpustite pričvrsne vijke cilindra radne kočnice.
5. Odvijte spojnicu kočione cijevi, uklonite radni kočni cilindar sa štita. Začepite kraj hidrauličke cijevi ako je potrebno.
6. Očistite vanjsku površinu cilindra radne kočnice, pazite da nikakvi strani predmeti ne dospiju u otvor hidraulične cijevi.
7. Uklonite gumene čizme s krajeva cilindra, izvadite dva klipa i oprugu između njih.
8. Provjerite stanje kanala, klipova i brtvila. Ako je cilindar u zadovoljavajućem stanju, može se koristiti komplet dijelova za popravak, inače se cilindar mora odbaciti i postaviti novi sklop. Kada servisirate cilindar, koristite sve dijelove uključene u kit za popravak. Očistite sve metalne dijelove u metilnom alkoholu ako je potrebno, ali nikada ne koristite benzin ili slična otapala, zatim ostavite da se osuše na zraku ili osušite krpom koja ne ostavlja dlačice.
9. Nanesite pastu na brtve, postavite ih tako da veći promjer bude okrenut prema kraju klipa.
10. Nanesite pastu na klipove i u provrt cilindra. Ugradite klip na jedan kraj cilindra, zatim oprugu i drugi klip na drugi kraj. Pokušajte ne okretati klipove u cilindru, to može uvrnuti brtve.
11. Postavite gumene čizme na klipove i u utore radnog kočionog cilindra.
12. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Odzračite hidraulički sustav kako je opisano u Poglavlje 17.