Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Čeljust stražnje kočnice — remont (Audi 80 B3)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzin)
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Čeljust stražnje kočnice — remont
            0
1. Očistite vanjsku površinu čeljusti. Ne dopustite da strani predmeti uđu u otvor hidrauličnog crijeva.

2. Stegnite čeljust u škripac, klip okrenut prema gore.

3. Uklonite poklopac klipa za prašinu iz utora u čeljusti.

4. Na Teves čeljusti, postavite matricu u čeljusti čeljusti uz klip, zatim upotrijebite komprimirani zrak da ispuhate klip iz provrta. Provedite zrak kroz ulaz kočione tekućine.

4. Na Teves čeljusti, postavite matricu u čeljusti čeljusti uz klip, zatim upotrijebite…


5. Na Girling čeljusti, pomoću nasadnog ključa odvrnite klip iz rupe.

5. Na Girling čeljusti, pomoću nasadnog ključa odvrnite klip iz rupe.


6. Uklonite brtvu klipa iz provrta, pazeći da ne ogrebete površinu provrta. Uklonite poklopac za prašinu s klipa.

7. Odvijte vijak za odzračivanje.

8. Očistite sve dijelove metilnim alkoholom i ostavite da se osuše.

9. Provjerite stanje površine i provrta klipa. Provjerite navoje automatskog regulatora. Provjerite ima li na kućištu čeljusti znakova curenja tekućine oko upravljačke poluge ručne kočnice. Provjerite istrošenost klinova za vođenje, brtvila i čahura. Po potrebi zamijenite dijelove. Na Girling čeljusti, okvir ovjesa zajedno s klinovima za vođenje već je podmazan.



10. Ako su čeljust i klip u dobrom stanju, pripremite komplet za popravak brtvi i paste za kočione cilindre.

11. Nanesite pastu na površinu provrta i klipa.

12. Postavite brtvu klipa u utor provrta.

13. Za ugradnju klipa na Teves čeljust, prvo pritisnite stezaljke u čeljust dok se ne zaustave pomoću odvijača. Stavite poklopac za zaštitu od prašine na glatki kraj klipa, a zatim postavite klip na čeljust, lagano ga okrećući da zahvati navoje. Pomoću odvijača podignite poklopac protiv prašine u utor na čeljusti. Gurnite klip do kraja u rupu, pazeći da ide ravno unutra i da ne ošteti automatski regulator. Za izvođenje ove operacije koristi se Audi alat prikazan na sl. 9.20. U tu svrhu može se koristiti i G-stezaljka. Nakon što klip uđe u provrt, poklopac za prašinu će uskočiti u utor na vanjskom kraju klipa.

13. Za ugradnju klipa na Teves čeljust, prvo pritisnite stezaljke u čeljust dok se ne zaustave…


13. Za ugradnju klipa na Teves čeljust, prvo pritisnite stezaljke u čeljust dok se ne zaustave…


14. Za ugradnju klipa na čeljust Girling, postavite poklopac za prašinu na glatki kraj klipa, zatim postavite klip na čeljust. Pomoću odvijača podignite poklopac protiv prašine u utor na čeljusti. Upotrijebite nasadni ključ da zavrnete klip u rupu. Poklopac za prašinu će uskočiti u utor na vanjskom kraju klipa.



15. Postavite novu gumenu kapicu na odzračnu bradavicu. Nanesite pastu na navoje, zatim pričvrstite nazuvicu za odzračivanje u čeljust.

16. Nove Girling čeljusti su već napunjene kočionom tekućinom. Audi također preporučuje punjenje i odzračivanje čeljusti Girling nakon obnove. Sličan postupak se može izvesti i na Teves čeljusti.

17. Stegnite čeljust u škripac s ulaznim otvorom okrenutim prema gore. Otpustite nazuvicu za odzračivanje i spojite crijevo za dovod kočione tekućine na nju. Napunite čeljust dok tekućina ne bude bez mjehurića zraka, zatim zategnite vijak za odzračivanje. Ako je potrebno zatvorite ulaz.

[Izvor sadržaja: navedena web stranica: AUDImanual]
Članak je provjerio auto stručnjak Timur Baženov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B3: Kočioni sustav
Sljedeći članci

Čeljust stražnje kočnice — skidanje i ugradnja
Stražnje kočione pločice — provjera, skidanje i ugradnja
Bubanj kočnice — pregled i restauracija
Cilindar stražnjeg kotača — demontaža, remont i ugradnja
Glavni cilindar — demontaža i ugradnja
Glavni cilindar — pregrada
Regulator pritiska kočnice — provjera i podešavanje
Cijevi i crijeva kočionog sustava — demontaža i montaža


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Disk stražnje kočnice — skidanje i ugradnja Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Podešavanje parkirne kočnice Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Čeljust stražnje kočnice — skidanje, popravak i ugradnja Audi A4 B5 (1994-2001)
Čeljust stražnje kočnice Audi A6 C4 (1994-1997)
Popravak stražnje čeljusti Audi A8 D2 (1994-2002)
Čeljust stražnje kočnice, elektronička parkirna kočnica i ručna… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Mehanizam stražnje doboš kočnice Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 39 + 30 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.