Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Задња кочиона чељуст — ремонт (Audi 80 B3)

  • Главна
  • Ауди 80
  • Б3 (1986-1991, бензин)
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Задња кочиона чељуст — ремонт
            0
1. Очистите спољашњу површину чељусти. Не дозволите да страни предмети уђу у отвор хидрауличног црева.

2. Стегните чељуст у шкрипац, клип окренут нагоре.

3. Скините поклопац клипа за прашину из жлеба на чељусти.

4. На ослонцу Teves, поставите матрицу у чељусти чељусти на клип, а затим користите компримовани ваздух да издувате клип из отвора. Убаците ваздух кроз улаз кочионе течности.

4. На ослонцу Teves, поставите матрицу у чељусти чељусти на клип, а затим користите компримовани…


5. На ослонцу Girling, користите насадни кључ да одврнете клип из рупе.

5. На ослонцу Girling, користите насадни кључ да одврнете клип из рупе.


6. Уклоните заптивку клипа из отвора, пазећи да не огребете површину проврта. Скините поклопац за прашину са клипа.

7. Одврните завртањ за одзрачивање.

8. Очистите све делове метил алкохолом и оставите да се осуше.

9. Проверите стање површине клипа и отвора. Проверите навоје аутоматског регулатора. Проверите кућиште чељусти да ли има знакова цурења течности око контролне полуге ручне кочнице. Проверите истрошеност водећих клинова, заптивки и чаура. Замените делове по потреби. На подршци Girling, оквир за вешање заједно са водећим клиновима је већ подмазан.



10. Ако су чељуст и клип у добром стању, припремите комплет за поправку заптивки и пасте за кочионе цилиндре.

11. Нанесите пасту на површине отвора и клипа.

12. Поставите заптивку клипа у жлеб проврта.

13. За уградњу клипа на чељуст Teves, прво притисните стезаљке у чељусти док не дођу до граничника помоћу одвијача. Поставите поклопац за прашину на глатки крај клипа, а затим поставите клип на чељуст, лагано га окрећући да захвати навоје. Користите одвијач да подигнете поклопац за прашину у жлеб на чељусти. Гурните клип до краја у рупу, пазећи да уђе право унутра и да не оштети аутоматски регулатор. Алат који се користи за обављање ове операције је Audi, приказано на слици 9.20. У ту сврху такође можете користити G-стезаљка. Када клип уђе у отвор, поклопац за прашину ће шкљоцнути у жлеб на спољашњем крају клипа.

13. За уградњу клипа на чељуст Teves, прво притисните стезаљке у чељусти док не дођу до граничника…


13. За уградњу клипа на чељуст Teves, прво притисните стезаљке у чељусти док не дођу до граничника…


14. За уградњу клипа на чељуст Girling, поставите поклопац за прашину на глатки крај клипа, а затим поставите клип у чељуст. Користите одвијач да подигнете поклопац за прашину у жлеб на чељусти. Користите насадни кључ да заврните клип у рупу. Поклопац за прашину ће шкљоцнути у жлеб на спољашњем крају клипа.



15. Поставите нови гумени поклопац на брадавицу за одзрачивање. Нанесите пасту на навоје, а затим учврстите брадавицу за одзрачивање у чељусти.

16. Нове чељусти Girling већ напуњен кочионом течношћу. Audi такође препоручује пуњење и одзрачивање чељусти Girling после ремонта. Сличан поступак се може извршити и на чељустима Teves.

17. Стегните чељуст у шкрипац са улазним отвором окренутим нагоре. Отпустите брадавицу за одзрачивање и причврстите црево за довод кочионе течности на њега. Напуните чељуст док течност не буде без мехурића ваздуха, а затим затегните завртањ за одзрачивање. По потреби затворите улаз.

[Оригинални чланак је објављен на ресурсу Audimanual.ru]
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 80 Б3: Кочиони систем
Следећи чланци

Задња кочиона чељуст — уклањање и уградња
Задње кочионе плочице — провера, уклањање и уградња
Кочиони добош — преглед и рестаурација
Цилиндар задњег точка — уклањање, ремонт и уградња
Главни цилиндар — скидање и уградња
Главни цилиндар — преграда
Регулатор притиска кочнице — провера и подешавање
Цеви и црева кочионог система — скидање и уградња


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Ремонт мотора — Опште информације Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Кочиона течност Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Задња кочиона чељуст — уклањање, поправка и инсталација Audi A4 Б5 (1994-2001)
Задња кочиона чељуст Audi A6 С4 (1994-1997)
Задња погонска вратила Audi A8 Д2 (1994-2002)
Задња кочиона чељуст, електронска паркирна кочница и ручна… Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 15 + 39 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Ремонт мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Убризгавање бензина
  • Напајање дизел
  • Гориво систем
  • Систем издавања
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и управљање
  • Каросерије
  • Каросерије и трим
  • Електрична опрема
  • Електрични систем
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Опште информације
  • Поправке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање мотора
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Систем за хлађење
  • Систем за грејање
  • Систем выхлопа
  • Трансмисија
  • Грип и мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор 4 цилиндра
  • Мотор 5 цилиндра
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ
  • Мотор EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински кутијa
  • 5-брзински кутијa
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.