Кочиони добош — преглед и рестаурација (Audi 80 B3)

1. Кад год се уклоне, добош кочнице се мора проверити на хабање и оштећење. Лагано хабање површине трења је прихватљиво, али ако је прекомерно, или ако унутрашњи пречник прелази назначену границу хабања, склоп бубња и главчине се морају заменити.

2. Након дуге километраже, површина трења може постати овална. Ако се то догоди, можда ће бити могуће поново изоштрити површину. Међутим, пожељно је заменити склоп главчине и бубањ.

(Оригинални материјал се налази на веб-сајту: AUDImanual.ru)

Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:

Претходни чланци

Ауди 80 Б3: Кочиони систем

Следећи чланци

Цилиндар задњег точка — уклањање, ремонт и уградња
Задње кочионе папуче — Провера и замена
Кочиони дискови — преглед, уклањање и уградња
Предња кочиона чељуст — ремонт

Задње кочионе плочице — провера, уклањање и уградња
Задња кочиона чељуст — уклањање и уградња
Задња кочиона чељуст — ремонт
Главни цилиндар — скидање и уградња