Гальмівний барабан — перевірка та відновлення (Audi 80 B3)

1. Будь-який при знятті, гальмівні барабани необхідно перевіряти на зношування та пошкодження. Легке вироблення поверхні тертя допускається, але якщо вона надмірна, або якщо внутрішній діаметр перевищує вказану межу зносу, барабан і складання маточини необхідно замінити.

2. Після великого пробігу поверхня тертя може стати овальною. Якщо це сталося, можна переточити поверхню. Однак, краще замінити складання маточини і барабан.

Статтю перевірив автоексперт Тимур Баженов

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті

Ауді 80 Б3: Тормозна система

Наступні статті

Задній робочий гальмівний циліндр — зняття, перебирання та…
Задні гальмівні черевики — перевірка та заміна
Гальмівні диски — перевірка, зняття та встановлення
Передній гальмівний супорт — перебирання

Задні гальмівні колодки — перевірка, зняття та встановлення
Супорт заднього гальма — зняття та встановлення
Супорт заднього гальма — перебирання
Головний циліндр — зняття та встановлення