1. Товщину накладок задніх барабанних гальм можна перевірити, не знімаючи гальмівні барабани. Зніміть гумову пробку, яка розташована вище за вход тросика ручного гальма на щиті барабанного гальма (фото). Перевірте товщину матеріалу тертя, що залишився на гальмівних черевиках. Якщо вона близька до мінімальної, даної в специфікаціях, проведіть більш повну перевірку, знявши гальмівний барабан.
2. Заблокуйте передні колеса, потім піддомкратьте задню частину автомобіля та підтримайте на осьових підпорах. Зніміть задні колеса, випустіть гальмо стоянки.
3. Зніміть кришку в центрі барабана гальма.
4. Вийміть штифт, зніміть кільце блокування.
5. Відкрутіть гайку, зніміть упорну шайбу.
6. Дістаньте гальмівний барабан, стежте, щоб не випав зовнішній підшипник колеса. Якщо гальмівний барабан застряг на черевиках, вставте маленький викрутку через отвір під болт колеса та натисніть клин.
7. Зауважте положення гальмівних черевиків та пружин (фото).
8. Плоскогубцями натисніть кришки тримача пружини, поверніть їх на 90° і зніміть разом із пружинами (фото).
9. Від'єднайте нижню пружину від черевиків (фото).
10. Відокремте основу черевиків від анкера, потім випустіть верх із робочого гальмівного циліндра і поверніть до появи задньої частини черевиків.
11. Від'єднайте тросик ручного гальма, потім затисніть основу черевиків у лещатах.
12. Від'єднайте верхню пружину і пружину клина.
13. Відокремте вторинну гальмівну колодку від первинної гальмівної колодки та штанги штовхача.
14. Від'єднайте пружину натягу та зніміть штангу штовхача від первинної гальмівної колодки, разом із клином.
15. Очистіть гальмівний барабан, гальмівні черевики та щит від пилу. Очистіть барабан від іржі.
16. Виміряйте товщину накладки гальмівного черевика. Якщо вона зношена до вказаного мінімального значення, замініть усі чотири задні гальмівні черевики.
17. Очистіть щит барабанного гальма. Якщо є ознаки втрати мастила з підшипників маточини, сальник необхідно замінити, керуючись Розділом 10. Якщо гальмівна рідина просочується з робочого гальмівного циліндра, його необхідно відновити або замінити, як описано в Розділ 8. Не торкайтеся гальмівної педалі, поки вилучені гальмівні черевики. Закріпіть гумкою поршні робочого гальмівного циліндра.
18. Нанесіть мастило на контактні поверхні важеля гальма стоянки і штанги штовхача.
19. Затисніть штангу штовхача в лещатах, потім надягніть пружину натягу на штангу штовхача та первинну гальмівну колодку, і помістіть паз черевика на штанзі штовхача.
20. Встановіть клин між черевиком та штангою штовхача.
21. Розташуйте важіль гальма стоянки на вторинній гальмівній колодці в штанзі штовхача, встановіть верхню зворотну пружину.
22. З'єднайте тросик ручного гальма з важелем гальма стоянки, поверніть черевики вгору. Розташуйте верх черевиків на поршнях робочого гальмівного циліндра (фото).
23. Встановіть нижню пружину на черевики, потім підніміть основу на анкер.
24. Встановіть пружину на клин та первинну гальмівну колодку.
25. Встановіть фіксуючі пружини та кришки.
26. Натисніть вгору, щоб створити максимальний зазор черевика.
27. Встановіть гальмівний барабан, відрегулюйте підшипники колеса, як описано в Розділ 10.
28. Натисніть гальмівну педаль один раз, щоб відрегулювати задні гальма.
29. Повторіть процедуру на задньому гальмі, що залишилося, потім опустіть автомобіль на землю.