1. A hátsó dobfékbetétek vastagsága a fékdobok eltávolítása nélkül ellenőrizhető. Távolítsa el a gumidugót, amely a kézifékkábel bemenete felett található a dobfék pajzsán (fénykép). Ellenőrizze a fékpofákon maradt súrlódó anyag vastagságát. Ha közel van a Műszaki adatokban megadott minimumhoz, végezzen teljesebb ellenőrzést a fékdob eltávolításával.
2. Blokkolja az első kerekeket, majd emelje fel a jármű hátulját, és támassza meg a tengelytartókra. Távolítsa el a hátsó kerekeket, engedje ki a rögzítőféket.
3. Távolítsa el a fedelet a fékdob közepén.
4. Távolítsa el a csapot, távolítsa el a zárógyűrűt.
5. Csavarja le az anyát, távolítsa el a nyomóalátétet.
6. Vegye ki a fékdobot, ügyeljen arra, hogy a külső kerékcsapágy ne essen ki. Ha a fékdob ráragadt a pofákra, dugjon át egy kis csavarhúzót a kerékcsavar furatán, és nyomja meg az éket.
7. Jegyezze fel a fékpofák és rugók helyzetét (fénykép).
8. Fogóval nyomja meg a rugótartó fedeleket, fordítsa el 90°-kal és távolítsa el a rugókkal együtt (fénykép).
9. Válassza le az alsó visszatérő rugót a cipőkről (fénykép).
10. Válassza le a pofák alját a horgonytól, majd engedje el a tetejét a működő fékhengerről, és forgassa addig, amíg meg nem jelenik a pofák hátulja.
11. Húzza ki a kézifékkábelt, majd szorítsa be a satuba a pofák alját.
12. Kösse le a felső visszatérő rugót és az ékrugót.
13. Válassza le a másodlagos fékpofát az elsődleges fékpofáról és a tolórúdról.
14. Válassza le a feszítőrugót, és vegye le a tolórudat az elsődleges fékpofáról az ékkel együtt.
15. Tisztítsa meg a fékdobot, a fékpofákat és a porvédőt. Tisztítsa meg a dobot a rozsdától.
16. Mérje meg a fékpofabetét vastagságát. Ha a megadott minimális értékig elkopott, cserélje ki mind a négy hátsó fékpofát.
17. Tisztítsa meg a dobfékpajzsot. Ha a kenés elvesztésének jelei vannak az agy csapágyain, az olajtömítést ki kell cserélni, a 10. szakasz. Ha fékfolyadék szivárog a működő fékhengerből, azt a pontban leírtak szerint meg kell javítani vagy ki kell cserélni 8. fejezet. Ne érintse meg a fékpedált, amíg a fékpofák ki vannak szerelve. Rögzítse a munkafékhenger dugattyúit egy rugalmas szalaggal.
18. Kenje be zsírral a rögzítőfék-kar és a tolórúd érintkezési felületeit.
19. Rögzítse a tolórudat egy satuba, majd csúsztassa a feszítőrugót a tolórúdra és az elsődleges sarura, és helyezze a tolórudat a tolórúdra.
20. Szereljen be egy éket a cipő és a tolórúd közé.
21. Helyezze a rögzítőfék kart a másodlagos fékpofára a tolórúdba, szerelje be a felső visszatérő rugót.
22. Csatlakoztassa a kézifékkábelt a rögzítőfékkarhoz, fordítsa felfelé a fékpofákat. Helyezze a fékpofák tetejét a munkafékhenger dugattyúira (fénykép).
23. Szerelje fel az alsó visszatérő rugót a cipőkre, majd emelje fel az alapot a horgonyra.
24. Szerelje fel a rugót az ékre és az elsődleges sarura.
25. Szerelje fel a rögzítőrugókat és sapkákat.
26. Nyomja felfelé az éket, hogy maximális távolságot biztosítson a cipőben.
27. Szerelje be a fékdobot, állítsa be a kerékcsapágyakat a leírás szerint 10. szakasz.
28. Nyomja le egyszer a fékpedált a hátsó fékek beállításához.
29. Ismételje meg az eljárást a fennmaradó hátsó féken, majd engedje le a járművet a talajra.
Látogatói megjegyzések