Visszavonás
A csavarhúzó pengéjét karként használva távolítsa el a kupakot a keréktárcsa közepéről.
Amikor a jármű kerekeken van, lazítsa meg a külső CV-csukló csavarjait a hátsó kerékagyokhoz.
Emelje fel az autó hátsó részét, és rögzítse állványokon. Távolítsa el a hátsó kerekeket.
Távolítsa el a csavart, és távolítsa el az ABS-érzékelőt a kormánycsuklóról.
Rizs. 11–9. Csavar helye (a második láthatatlan) hátsó féknyereg rögzítése
Csavarja ki a csavarokat, távolítsa el a hátsó féknyerget, és kösse a féknyerget a karosszériához puha dróttal (rizs. 11–9). A féknyereg nem lóghat a féktömlőn.
Távolítsa el a féktárcsát.
Rizs. 11–10. Csavar helye (a harmadik csavar nem látható) a féktárcsa védőburkolatának rögzítése és egy speciális eszköz az első felfüggesztő rugó összenyomásához
Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a féktárcsa védőburkolatát (rizs. 11–10).
A speciális szerszám segítségével nyomja össze az első felfüggesztés rugóját és távolítsa el (lásd az ábrát. 11–10). Rugókompresszor használatakor szorosan fogja meg a rugó tekercseit, és nyomja össze a rugót az ellenkező oldalról.
Figyelmeztetés: A rugónak nagyon nagy nyomóereje van, ezért csak nagyon megbízható szerszámot használjon. Soha ne kösse meg a rugót dróttal.
Csavarja le a belső CV csuklót a fő hátrameneti hajtómű karimájáról.
Rizs. 11–11. A hajtótengely és a kormánycsukló rögzítésének elemei: 1 – a hajtótengelyt a fő hátrameneti sebességfokozat vezetőkarimájához rögzítő csavar; 2 – egy fülbevaló rögzítő anya; 3 - anya az alsó kar rögzítéséhez, 80 Nm + húzza meg 90°-os szögben; 4 - vezérlőrúd (1996-ig - 95 Nm, 1997 óta - 70 Nm + 90°-os meghúzás); 5 – a meghajtó tengelyének hajóhoz való rögzítőcsavarja; 6 – alsó kar rögzítőcsavarja, 80 Nm + húzza meg 90°-kal
Csavarja ki a rögzítő anyát 2 (rizs. 11–11) stabilizátor lengőkarját, és távolítsa el a csuklót a kormánycsuklóról.
Csavarja ki a kormánycsukló alsó rögzítésének csavarjait 6 és anyáját 3.
Csavarja ki az anyát, és egy lehúzó segítségével távolítsa el a 4 vezérlőrudat a kormánycsuklóról.
Csavarja ki a külső CV-csukló 5. rögzítőcsavarját a hátsó kerékagyhoz.
Döntse félre a kormánycsukló alsó részét, és távolítsa el a hajtótengelyt.
Semmilyen körülmények között ne engedje le a járművet a kerekekre úgy, hogy két vagy az egyik hajtótengelyt eltávolították, mert ez károsítja a kerékcsapágyakat. Ha az autót kerekekre kell szerelni és eltávolított hajtótengelyekkel kell mozgatni, akkor a tengely helyett szereljen be egy külső CV csuklót és húzza meg annak rögzítőcsavarját 50 Nm nyomatékkal.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
Beszereléskor új önzáró anyákat és csavart kell használni a külső CV-csuklónak az agyhoz való rögzítéséhez.
Rögzítse a hajtótengelyt a fő hátrameneti sebességváltó hajtókarimájához, és húzza meg a csavarokat 77 Nm nyomatékkal.
Állítva lekerekített öklét ABS érzékelő.
Szerelje be és húzza meg az alsó vezérlőkar és a vezérlőrúd anyáját és csavarját (lásd az ábrát. 11–11).
Rizs. 11–12. A rugó alsó tekercsének megfelelő elhelyezkedése a rugólemezben
Szerelje be a hátsó felfüggesztő rugót a helyére, és vegye ki belőle a szerszámot úgy, hogy az alsó vége megfelelően helyezkedjen el az alsó rugólapban (rizs. 11–12).
Szerelje be a hátsó féknyerget.
Vigyen fel vékony zsírréteget az agy vállára, amely a keréktárcsát központosítja. Szerelje fel a kereket és rögzítse csavarokkal. Engedje le a járművet, és húzza meg a kerékcsavarokat a megadott nyomatékkal.
Csavarja be és húzza meg 190 Nm nyomatékkal a külső CV-csuklókat az első kerékagyokhoz rögzítő csavarokat, majd húzza meg őket 180°-os szögben. A meghajtó tengelyeinek az elülső kerekek hajóihoz rögzítő csavarjait csak a kerekeken álló autóra kell meghúzni.
Látogatói megjegyzések