Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Гальмівні трубопроводи здійснюють зв'язок головного гальмівного циліндра із чотирма колісними супортами гальм.
Увага! Нерухомі гальмівні трубопроводи з металу необхідно встановлювати на станції технічного обслуговування, тому що в цьому випадку потрібні професійні навички для кваліфікованого монтажу.
Для здійснення гнучких зв'язків між нерухомими та рухомими елементами конструкції, наприклад, у супортах, використовуються гальмівні шланги. За наявності помітних пошкоджень слід замінити шланги.
Увага! Гальмівні шланги не повинні контактувати з олією чи паливом. Також не можна покривати гальмівні шланги лаком чи іншими захисними складами.
Зняття
Увага! Дотримуйтесь правил поводження з гальмівною рідиною.
Підніміть автомобіль.
Викрутіть болти і зніміть супорт гальма.
Для зменшення втрат гальмівної рідини зніміть кришку з поповнювального бачка гальмівної системи, закрийте горловину бачка поліетиленом і знову нагвинтіть кришку. Це потрібно для того, щоб кришка герметично закривала поповнювальний бачок.
Звільніть гальмівний шланг із напрямної та кронштейна.
Очистіть область навколо з'єднувальних муфт гальмівного шлангу та відгвинтіть гальмівний шланг. Закрийте отвори в супорті та гальмівній магістралі відповідними пробками.
Встановлення
Під час встановлення використовуйте гальмівні шланги, рекомендовані виробником.
Встановіть новий гальмівний шланг, не перекручуючи його і затягніть сполучні муфти гальмівного шланга моментом 15 Нм.
Повертаючи кермо від упору до упору, перевірте, що гальмівний шланг переміщається вільно і не контактує з елементами передньої підвіски і кузова.
Встановіть супорт.
Зніміть поліетилен із заливної горловини додаткового бачка та прокачайте відповідний гальмівний контур.
Опустіть автомобіль на землю.
На закінчення зробіть кілька гальмувань на вулиці з невеликим рухом.