Внимание. Фиксираните спирачни тръбопроводи от метал трябва да се монтират в сервиз, тъй като това изисква професионални умения за квалифициран монтаж.
За осъществяване на гъвкави връзки между неподвижни и подвижни структурни елементи, например в шублери, се използват спирачни маркучи. Ако има забележима повреда, маркучите трябва да се сменят.
Внимание. Спирачните маркучи не трябва да влизат в контакт с масло или гориво. Освен това не покривайте спирачните маркучи с лак или други защитни съединения.
Оттегляне
Внимание. Спазвайте правилата за работа със спирачната течност.
Повдигнете автомобила.
Развийте болтовете и свалете спирачния апарат.
За да намалите загубата на спирачна течност, отстранете капачката от резервоара на спирачната система, затворете гърлото на резервоара с полиетилен и завийте капачката обратно. Това е необходимо, така че капакът да затваря херметически резервоара за допълване.
Освободете спирачния маркуч от водача и скобата.
Почистете зоната около конекторите на спирачния маркуч и развийте спирачния маркуч. Затворете дупките в шублера и спирачния тръбопровод с подходящи тапи.
Инсталиране
При монтажа използвайте препоръчани от производителя спирачни маркучи.
Поставете нов спирачен маркуч, без да го усуквате, и затегнете съединителите на спирачните маркучи до 15 Nm.
Завъртайки волана от ключалка до ключалка, проверете дали спирачният маркуч се движи свободно и не влиза в контакт с елементите на предното окачване и каросерията.
Инсталирайте опората.
Отстранете полиетилена от гърловината за пълнене на резервоара за допълване и обезвъздушете съответната спирачна верига.
Спуснете колата на земята.
И накрая, направете няколко спирки на улица с малко движение.
Коментари на посетители