Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Kočni vodovi povezuju glavni cilindar s kočnim čeljustima na četiri kotača.
Pozornost. Još kočione cijevi od metala morate instalirati na servis, jer bi u tom slučaju su potrebne profesionalne vještine za kvalificirane montažu.
Kočiona crijeva koriste se za stvaranje fleksibilnih veza između fiksnih i pokretnih strukturnih elemenata, kao što su čeljusti. Ako postoje vidljiva oštećenja, crijeva treba zamijeniti.
Pažnja. Kočiona crijeva ne smiju doći u dodir s uljem ili gorivom. Također, ne premažite kočiona crijeva lakom ili drugim zaštitnim smjesama.
Uklanjanje
Pažnja. Pridržavajte se pravila za rukovanje kočionom tekućinom.
Podignite auto.
Odvijte vijke i skinite čeljust kočnice.
Kako biste smanjili gubitak tekućine za kočnice, uklonite čep sa spremnika za nadopunjavanje kočionog sustava, pokrijte grlić spremnika polietilenom i ponovno zavrnite čep. Ovo je neophodno kako bi se osiguralo da poklopac čvrsto zatvori spremnik za ponovno punjenje.
Otpustite crijevo kočnice iz vodilice i nosača.
Očistite područje oko priključaka crijeva kočnice i odvrnite crijevo kočnice. Zatvorite rupe na čeljusti i kočnom vodu odgovarajućim čepovima.
Montaža
Prilikom ugradnje koristite kočiona crijeva preporučena od strane proizvođača.
Ugradite novo crijevo kočnice bez uvijanja i zategnite spojnice crijeva kočnice momentom od 15 Nm.
Okrećite kolo upravljača od jednog do drugog položaja kako biste provjerili da li se crijevo kočnice slobodno kreće i da ne dodiruje prednji ovjes ili dijelove karoserije.
Ugradite čeljust.
Uklonite polietilen s grla za punjenje spremnika za dopunu i odzračite odgovarajući kočioni krug.
Spustite auto na tlo.
Na kraju, nekoliko puta pokušajte kočiti na ulici sa slabim prometom.
Izvorni materijal nalazi se na web stranici Audimanual.ru