Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Provjera pojačivača kočnice (Audi A6 C5)

  • Glavna
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Provjera pojačivača kočnice
            0
Pojačalo kočnice smanjuje silu primijenjenu na papučicu kočnice, čime se automobilom lakše upravlja. Princip rada vakuumskog pojačivača kočnice temelji se na korištenju vakuuma u usisnom razvodniku. Ako vakuumski pojačivač ne radi, to ne utječe na performanse kočionog sustava, ali se mora primijeniti znatno veća sila za pritisak na papučicu kočnice.

Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok je motor isključen kako biste stvorili isti tlak u šupljinama vakuumskog pojačivača, blizu atmosferskog. Istodobno, prema sili primijenjenoj na papučicu, utvrdite je li tijelo ventila zaglavljeno. Zaustavite papučicu kočnice usred njezina hoda i pokrenite motor. Ako vakuumski pojačivač radi ispravno, papučica kočnice trebala bi se pomaknuti prema naprijed nakon pokretanja motora.

Ako se papučica ne pomiče naprijed, skinite vakuumsko crijevo s pojačivača kočnica i pokrenite motor. Stavite prst na kraj crijeva i provjerite postoji li vakuum u crijevu.

Ako nema vakuuma, provjerite curi li vakuumsko crijevo i zamijenite ga ako je potrebno.

Na dizelskom motoru, odvojite vakuumsko crijevo od vakuumske pumpe i provjerite postoji li vakuum na izlazu pumpe. Vakuumska pumpa na četverocilindričnom motoru prirubnicom je pričvršćena na stražnju stranu bloka cilindra, dok je na šestocilindričnom motoru smještena na bočnoj strani lijeve glave cilindra.

Ako nema vakuuma, zamijenite vakuumsku pumpu.
Članak je provjerio auto stručnjak Alexey Ivanov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A6 C5: Kočioni sustav
Sljedeći članci

Prekidač svjetla kočnice
Kočiona crijeva
Odzračivanje hidrauličkog kočionog sustava
Tekućina za kočnice
Poluga ručne kočnice
Podešavanje parkirne kočnice
Sajla parkirne kočnice
Dijagnostika kvara kočnice


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Provjera pojačivača kočnice Audi 80 B2 (1979-1986)
Provjera pojačivača kočnice Audi 100 C4 (1990-1994, benzin)
Provjera pojačivača kočnice Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Provjera pojačivača kočnice Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Poluga ručne kočnice Audi A8 D2 (1994-2002)
Odvajanje i spajanje papučice kočnice i pojačivača snage kočnice Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Mehanizam stražnje doboš kočnice Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 13 + 23 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • V6 benzinski motori
  • V8 benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Sheme (benzinski motor 2,7 l)
  • Sheme (benzinski motor 4,2 l)
  • Sheme (dizel motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Upravljanje motorom
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Benzinski motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Motori sa 6 cilindara
  • Dizel motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Popravak motora
  • Uklanjanje i ponovno sastavljanje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja u jednoj točki
  • Sustav ubrizgavanja u više točaka
  • Sustav ubrizgavanja MPI/MPFI
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.