1. Ori de câte ori sunt scoase, tamburele de frână trebuie verificate pentru uzură și deteriorare. Uzura ușoară a suprafeței de frecare este acceptabilă, dar dacă este excesivă sau dacă diametrul interior depășește limita de uzură specificată, ansamblul tambur și butuc trebuie înlocuit.
2. După un kilometraj lung, suprafața de frecare poate deveni ovală. Dacă se întâmplă acest lucru, ar putea fi posibilă reascuțirea suprafeței. Cu toate acestea, este de preferat să înlocuiți ansamblul butucului și tamburul.
Tambur de frână — inspecție și restaurare (Audi 80 B3)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B3: Sistem de franare
Articole urmatoare
Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Tambur de frână — inspecție și înlocuire Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Frână de mână Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Disc frana fata — inspectie, demontare si montare Audi A4 B5 (1994-2001)
Tambur de frână spate Audi A6 C4 (1994-1997)
Frână de parcare Audi A8 D2 (1994-2002)
Frana de parcare electromecanica Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Mecanism de frână cu tambur spate Audi A2 (1999-2005)
Tambur de frână — inspecție și înlocuire Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Frână de mână Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Disc frana fata — inspectie, demontare si montare Audi A4 B5 (1994-2001)
Tambur de frână spate Audi A6 C4 (1994-1997)
Frână de parcare Audi A8 D2 (1994-2002)
Frana de parcare electromecanica Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Mecanism de frână cu tambur spate Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motor
- Sistem de răcire
- Incalzire si ventilatie
- Injectie benzina
- Putere diesel
- Sistem de alimentare
- Sisteme de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie si volan
- Caroseria
- Caroseria și ornamentele
- Echipament electric
- Sistem electric
- Circuite electrice
- Informații generale
- Caracteristicile reparației
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor pe benzina
- Motor diesel
- Sistem de lubrifiere a motorului
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistem de răcire
- Încălzitor
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și cutie de viteze
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor cu 4 cilindri
- Motor 5 cilindri
- Sistem de răcire
- Sisteme de combustibil și evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie mecanică
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Unitate de putere
- Motor FZ
- Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie cu 4 viteze
- Cutie de viteze cu 5 trepte
- Tractiune pe roata fata
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
