1. Curăţaţi suprafaţa exterioară a etrierului, asiguraţi-vă că nu pătrund obiecte străine în orificiul furtunului hidraulic.
2. Fixați etrierul într-o menghină.
3. Scoateți capacul de praf din canelura din etrier.
4. Așezați matrița în fălcile etrierului, vizavi de piston(e).
5. Folosind aer comprimat prin orificiul de admisie a lichidului de frână, suflați pistonul din orificii. Dacă există două pistoane, scoateți primul piston blocând unul cu o matriță. Utilizați un bloc de cauciuc, o matriță și o clemă G pentru a etanșa cilindrul deschis, astfel încât pistonul rămas să poată fi îndepărtat.
6. Îndepărtați garnitura pistonului din orificiu (alezaj), având grijă să nu zgâriați suprafața alezajului. Scoateți capacul de praf de pe pistoane.
7. Deșurubați șurubul de purjare.
8. Curăţaţi toate piesele cu alcool metilic şi uscaţi-le.
9. Inspectați suprafața pistonului și alezajele pentru semne de coroziune și uzură. Dacă este necesar, etrierul trebuie înlocuit ca ansamblu, însă, dacă suprafețele verificate sunt în stare bună, pregătiți un kit de reparații care să conțină garnituri noi. Pregătiți și o pastă pentru cilindrul de frână.
10. Aplicați pasta pe suprafața găurii(lor) și a pistonului(lor).
11. Poziționați garnitura pistonului în canelura alezajului.
12. Pentru a instala pistonul, așezați capacul de praf la capătul pistonului, apoi poziționați pistonul pe etrier și folosiți o șurubelniță pentru a ridica capacul de praf în canelura din etrier. Acum apăsați pistonul în orificiu până când capacul de praf se fixează în canelura de la capătul exterior al pistonului.
13. Instalați un nou capac de cauciuc pe niplul de aerisire. Aplicați pastă pe filete, apoi înșurubați șurubul de aerisire în etrier.
14. Pe etrierele Girling, aplicați unsoare pe știfturile de ghidare înainte de instalare.
15. La etrierul Teves, verificați bucșele știftului de ghidare (teflon), înlocuiți-le dacă este necesar. Verificați și bucșele de cauciuc.
Textul se bazează pe materiale de pe site audimanual.ru