1. Очистите спољну површину чељусти, уверите се да страни предмети не уђу у отвор хидрауличног црева.
2. Стегните чељуст у шкрипац.
3. Скините поклопац за прашину из жлеба на чељусти.
4. Ставите плашку у губках суппорта, напротив клипа(њом).
5. Користећи компримовани ваздух кроз улаз кочионе течности, издувајте клип из рупе(а). Ако постоје два клипа, уклоните први клип тако што ћете један блокирати матрицом. Са гуменим блоком, матрицом и G-користите стезаљку да затворите отворени цилиндар тако да се преостали клип може уклонити.
6. Уклоните заптивку клипа из отвора(а), пазећи да не изгребете површину отвора. Скините поклопац за прашину са клипова.
7. Одврните завртањ за одзрачивање.
8. Очистите све делове метил алкохолом и осушите их.
9. Прегледајте површину клипа и отворе на знаке корозије и хабања. Ако је потребно, чељуст треба заменити као склоп, међутим, ако су површине које се проверавају у добром стању, припремите комплет за поправку који садржи нове заптивке. Такође припремите пасту за кочиони цилиндар.
10. Нанесите пасту на површину отвора(а) и клипа(а).
11. Поставите заптивку клипа у жлеб проврта.
12. Да бисте поставили клип, поставите поклопац за прашину на крај клипа, затим поставите клип на чељуст и помоћу одвијача подигните поклопац за прашину у жлеб на чељусти. Сада притисните клип у отвор док поклопац за прашину не шкљоцне у жлеб на спољном крају клипа.
13. Поставите нову гумену капицу на брадавицу за одзрачивање. Нанесите пасту на навоје, а затим заврните завртањ за одзрачивање у чељусти.
14. На ослонцу Girling, нанесите маст на вођице пре уградње.
15. На ослонцу Teves, проверите чауре вођице (тефлон), замените их ако је потребно. Такође проверите гумене чауре.
[Оригинална верзија чланка је објављена на веб-сајту «AudiManual»]