Упозорење: На моделима са АБС-ом, искључите батерију пре почетка рада како бисте спречили да ваздух уђе у АБС модул.
Уклањање
1. Уклоните предње точкове.
2. Да бисте смањили губитак кочионе течности, уклоните поклопац резервоара кочионе течности и чврсто затворите врат пластичном фолијом или стегните одговарајућа црева за кочнице.
3. Одвојите конектор сензора истрошености. Одвојите кочиони вод од чељусти.
4. Уклоните завртње клинова чељусти и уклоните чељуст из возила.
Преграда
1. Очистите чељуст од прљавштине и прашине.
2. Скините клип и пртљажник за прашину.
3. Уклоните заптивку клипа са цилиндра чељусти.
4. Очистите све компоненте темељно у метилованом алкохолу или чистој кочионој течности.
5. Прегледајте све компоненте и замените све истрошене или оштећене компоненте. Замените чауре за прсте чељусти ако је потребно.
6. Приликом састављања, уверите се да су све компоненте апсолутно чисте.
7. Подмажите нову заптивку и уградите је у жлеб у цилиндру чељусти.
8. Поставите поклопац за прашину на клип и уметните клип у чељуст.
9. Уградите чауре и клинове.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
(Овај чланак је копиран са веб-сајта: «AUDIMANUAL.ru»)