1. Когато се свалят, спирачните барабани трябва да се проверяват за износване и повреди. Лекото износване на триещата се повърхност е допустимо, но ако е прекомерно или ако вътрешният диаметър надвишава определената граница на износване, модулът барабан и главина трябва да се смени.
2. След дълъг пробег повърхността на триене може да стане овална. Ако това се случи, може да е възможно повърхността да се заточи отново. Въпреки това е за предпочитане да смените модула на главината и барабана.
Коментари на посетители