1. Свалете спирачните челюсти, както е описано в Глава 7.
2. Отстранете капачката за пълнене на резервоара на спирачната система, покрийте гърловината с парче полиетилен, за да предотвратите загуба на течност, когато извършвате следната процедура. Можете също така да монтирате скоба на тръбите между задния мост и дъното.
3. Разхлабете съединителя на спирачната тръба отзад на цилиндъра на спирачното колело (снимка).
4. С помощта на гаечен ключ развийте монтажните болтове на цилиндъра на спирачното колело.
5. Развийте съединителя на спирачната тръба и извадете спирачния подчинен цилиндър от щита. Запушете края на хидравличната тръба, ако е необходимо.
6. Почистете външната повърхност на цилиндъра на спирачното колело, като се уверите, че чужди тела не попадат в отвора на хидравличната тръба.
7. Отстранете гумените ботуши от краищата на цилиндъра, отстранете двете бутала и пружината между тях.
8. Проверете състоянието на канала, буталата и уплътненията. Ако цилиндърът е в задоволително състояние, може да се използва ремонтен комплект, в противен случай цилиндърът трябва да се изхвърли и да се монтира нов комплект. Когато обслужвате цилиндъра, използвайте всички части, включени в ремонтния комплект. Почистете всички метални части в метилов алкохол, ако е необходимо, но никога не използвайте бензин или подобни разтворители, след това оставете да изсъхне на въздух или подсушете с кърпа без влакна.
9. Нанесете паста върху уплътненията, монтирайте ги така, че по-големият диаметър да сочи към края на буталото.
10. Нанесете паста върху буталата и отвора на цилиндъра. Монтирайте бутало в единия край на цилиндъра, след това пружина и друго бутало в другия край. Внимавайте да не завъртите буталата в цилиндъра, тъй като това може да усука уплътненията.
11. Поставете гумени ботуши върху буталата и в жлебовете на цилиндъра на спирачното колело.
12. Монтажът се извършва в обратен ред. Обезвъздушете хидравличната система, както е описано в Глава 17.
Коментари на посетители