Инструкции за демонтаж и монтаж на главния и допълнителния цилиндър на съединителя (Audi Q5 Typ 8R)
Ако е необходимо да смените главния/починения цилиндър на съединителя поради съмнение за неизправност, първо трябва да се провери функционалността. Ако работният цилиндър е свален с тръбата-маркуч, свързана от скоростната кутия, не натискайте педала на съединителя. В противен случай буталото ще бъде изместено от работния цилиндър на съединителя и ще се повреди. След като монтирате подчинения цилиндър, внимателно натиснете педала на съединителя. Ако е необходима необичайно голяма сила за натискане на педала на съединителя, махнете крака си от педала на съединителя. Възможно е бутащият прът на подчинения цилиндър да е преминал лоста за освобождаване на съединителя. Ако силата на педала е приблизително 300 Nm, работният цилиндър ще бъде унищожен.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишни статии
Audi Ку Q5 Typ 8R: Скоростна кутия 0B1
Следващи статии
Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Допълнителен цилиндър на съединител — демонтаж, ремонт и монтаж Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Цилиндър задно колело — демонтаж, ремонт и монтаж Audi 100 C3 (1982-1990, дизел)
Проверка, демонтаж и монтаж на тяговото реле на стартера Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Главен цилиндър на съединител — демонтаж, ремонт и монтаж Audi A4 B5 (1994-2001)
Устройство, демонтаж и монтаж на турбокомпресор Audi A6 C4 (1994-1997)
Устройство, демонтаж и монтаж на турбокомпресор Audi A8 D2 (1994-2002)
Премахване и монтиране на главния цилиндър на съединителя Audi A2 (1999-2005)
Допълнителен цилиндър на съединител — демонтаж, ремонт и монтаж Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Цилиндър задно колело — демонтаж, ремонт и монтаж Audi 100 C3 (1982-1990, дизел)
Проверка, демонтаж и монтаж на тяговото реле на стартера Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Главен цилиндър на съединител — демонтаж, ремонт и монтаж Audi A4 B5 (1994-2001)
Устройство, демонтаж и монтаж на турбокомпресор Audi A6 C4 (1994-1997)
Устройство, демонтаж и монтаж на турбокомпресор Audi A8 D2 (1994-2002)
Премахване и монтиране на главния цилиндър на съединителя Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Главна информация
- Ръководство за употреба
- Силов агрегат
- Бензинов двигател 2.0 л
- Бензинов двигател 3.2 л
- Горивна система (бензин)
- Дизел 2,0 литра (CA)
- Дизел 2,0 литра (CG/CJ/CM)
- Дизелов двигател 3.0 л
- Горивна система (дизел)
- Трансмисия
- Скоростна кутия 0B1
- Скоростна кутия 0B2
- Скоростна кутия 0B5
- Скоростна кутия 0B6
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Система за безопасност
- Вентилация и отопление
- Електрическо оборудване
- Силови устройства
- Оборудване и устройства
- Осветление и аларма
- Аудио система
- Електрически схеми
