Съдържание: Откачване и свързване на… ↓ Връзка ↓
Вземете под внимание инструкциите за демонтаж и монтаж на главния и подчинения цилиндър на съединителя.
Хидравлична система на съединителя 1. Подчинен цилиндър на съединителя: Не работете, след като сте свалили педала на съединителя; след работа по хидравличното задвижване на съединителя, обезвъздушете задвижването на съединителя; удар на спирачка Не се допускат течности върху скоростната кутия; 2. Винт за обезвъздушаване: 5,5 Nm; следвайте реда на действията при изпомпване; счупеният нипел за обезвъздушаване може да се развие с ключ с вътрешен шестостен (3 mm); 3. Защитна капачка; 4. Тръбопровод: с честотен модулатор; конектори за нипели на главния и подчинения цилиндър; 5. Задържаща скоба; 6. Накрайник; 7. Печат. О-пръстени: сменете, ако са повредени; монтирайте чрез намокряне на спирачката. течност; 8. Захранващ маркуч на главния цилиндър на съединителя: с интегрирани уплътнителни дюзи; ако уплътнителните дюзи са повредени, сменете захранващия маркуч; 9. Резервоар за спирачна течност. течност; 10. Заключваща скоба: за да премахнете и монтирате линията тръба-маркуч, издърпайте я, докато спре; 11. Главен цилиндър на съединителя: след работа по хидравличното задвижване на съединителя, обезвъздушете задвижването на съединителя; 12. Тръбопровод; 13. Скоба: за тръбопровод; е прикрепен към скоростната кутия; 14. Болт: 20 Nm; 15. Печат. пръстен: сменете, ако е повреден; монтирайте чрез намокряне на спирачката. течност; 16. Заключваща скоба: за да премахнете и монтирате линията тръба-маркуч, издърпайте я, докато спре; 17. Болт: 20 Nm
Откачване и свързване на тръбопровода и маркуча
Отключете заключващата скоба "A" с отвертка и я издърпайте навън, докато спре. Разкачете тръбата и маркуча.
Връзка
Сменете уплътнението. пръстен, ако е повреден. Натиснете заключващата скоба "A", докато спре. Поставете тръбопровода-маркуч във фитинга, докато чуемо се заключи на място. За да проверите, издърпайте тръбата и маркуча.
Коментари на посетители