1. Zdejmij szczęki hamulcowe zgodnie z opisem w Rozdział 7.
2. Zdejmij korek wlewu zbiornika hamulca, zakryj szyjkę wlewu kawałkiem polietylenu, aby zapobiec utracie płynu podczas następującej procedury. Możesz także zamontować obejmę na rurach między tylną osią a dnem.
3. Poluzuj złącze przewodu hamulcowego z tyłu podrzędnego cylindra hamulcowego (zdjęcie).
4. Za pomocą klucza nasadowego odkręć śruby mocujące cylindra hamulca roboczego.
5. Odkręć sprzęgło przewodu hamulcowego, wyjmij cylinder hamulca roboczego z osłony. W razie potrzeby uszczelnij koniec przewodu hydraulicznego.
6. Oczyść zewnętrzną powierzchnię cylindra hamulca roboczego, uważając, aby ciała obce nie dostały się do otworu przewodu hydraulicznego.
7. Zdejmij gumowe osłony z końców cylindra, wyjmij dwa tłoki i sprężynę między nimi.
8. Sprawdź stan kanału, tłoków i uszczelnień. Jeśli cylinder jest w zadowalającym stanie, można użyć zestawu naprawczego, w przeciwnym razie cylinder należy wyrzucić i zainstalować nowy zespół. Podczas serwisowania cylindra należy używać wszystkich części zawartych w zestawie naprawczym. W razie potrzeby wyczyść wszystkie metalowe części w metanolu, ale nigdy nie używaj benzenu ani podobnych rozpuszczalników, a następnie wysusz na powietrzu lub niestrzępiącą się ściereczką.
9. Nałożyć pastę na uszczelki, zamontować większą średnicą w kierunku końca tłoka.
10. Nałóż pastę na tłoki i cylinder. Zamontować tłok na jednym końcu cylindra, następnie sprężynę i drugi tłok na drugim końcu. Uważaj, aby nie obracać tłoków w cylindrze, ponieważ może to spowodować skręcenie uszczelek.
11. Umieścić gumowe osłony na tłokach iw rowkach działającego cylindra hamulcowego.
12. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Odpowietrz układ hydrauliczny zgodnie z opisem w Rozdział 17.
Komentarze gości