Bęben hamulcowy — kontrola i regeneracja (Audi 80 B3)

1. Po każdym demontażu bębnów hamulcowych należy sprawdzić, czy nie są zużyte lub uszkodzone. Lekkie zużycie powierzchni ciernej jest dopuszczalne, ale jeśli jest nadmierne lub średnica wewnętrzna przekracza określony limit zużycia, zespół bębna i piasty należy wymienić.

2. Po dłuższym przebiegu powierzchnia cierna może stać się owalna. Jeśli tak się stanie, możliwe będzie ponowne naostrzenie powierzchni. Lepiej jednak wymienić piastę i bęben.

Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Timur Bazhenov

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły

Audi 80 B3: Układ hamulcowy

Kolejne artykuły

Cylinderek koła tylnego — wymontowanie, remont i montaż
Szczęki hamulcowe tylne — sprawdzanie i wymiana
Tarcze hamulcowe — kontrola, demontaż i montaż
Zacisk hamulca przedniego — remont

Klocki hamulcowe tylne — sprawdzanie, wyjmowanie i zakładanie
Zacisk hamulca tylnego — wymontowanie i zamontowanie
Zacisk hamulca tylnego — remont
Pompa główna — wymontowanie i zamontowanie