2. Зніміть кришку заливної горловини бачка гальмівної системи (фото), відкачайте рідину шприцом або пластиковим гнучким балоном. Будьте обережні, щоб не пролити рідину на фарбування автомобіля - якщо це трапиться, негайно промийте її великою кількістю холодної води.
3. Де обладнано, від'єднайте від бачка трубки зчеплення, що живлять (фото).
4. Позначте розташування трубок гідравлічного гальма за допомогою липкої стрічки.
5. Помістіть ганчір'я під головним циліндром, потім відкрутіть сполучні гайки і від'єднайте гальмівні магістралі тільки від головного циліндра. Закупорьте кінці трубок або закрийте їх клейкою стрічкою.
6. Відкрутіть монтажні гайки або болти, від'єднайте головний циліндр від підсилювача (фото). Зніміть ущільнювач.
7. Установка проводиться у зворотній послідовності. Встановіть нове ущільнення на блок підсилювача, на закінчення прокачайте гідросистему, як описано в Розділ 17. З'єднувальні гайки гальмівної магістралі повинні бути твердо затиснуті, але не перетягуйте їх, інакше може бути пошкоджено фланець на кінці труби.
[Оригінал статті знаходиться на інтернет-ресурсі «AudiManual.ru»]