2. Távolítsa el a fékrendszer tartályának töltősapkáját (fotó), szivattyúzza ki a folyadékot fecskendővel vagy rugalmas műanyag tartállyal. Ügyeljen arra, hogy a folyadék ne kerüljön az autó fényezésére – ha ez megtörténne, azonnal öblítse le bő hideg vízzel.
3. Ha van, válassza le a tengelykapcsoló tápcsöveit a tartályról (fotó).
4. Jelölje meg a hidraulikus fékcsövek helyét maszkolószalaggal.
5. Helyezzen egy rongyot a főfékhenger alá, majd lazítsa meg a hollandi anyákat, és válassza le a fékvezetékeket csak a főfékhengerről. Dugja be a csövek végeit, vagy fedje le szalaggal.
6. Csavarja ki a rögzítő anyákat vagy csavarokat, válassza le a főhengert a nyomásfokozó egységről (fotó). Távolítsa el a tömítést.
7. A beszerelés fordított sorrendben történik. Szereljen fel új tömítést a nyomásfokozó egységre, és végül légtelenítse a hidraulikus rendszert a pontban leírtak szerint 17. fejezet. A fékvezeték hollandi anyáit erősen meg kell húzni, de ne húzza túl őket, különben a cső végén lévő karima megsérülhet.