Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Hátsó féknyereg — nagyjavítás (Audi 80 B3)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzin)
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Hátsó féknyereg — nagyjavítás
            0
1. Tisztítsa meg a féknyereg külső felületét. Ne engedje, hogy idegen tárgyak kerüljenek a hidraulikatömlő nyílásába.

2. Rögzítse a féknyerget egy satuba úgy, hogy a dugattyú felfelé nézzen.

3. Távolítsa el a dugattyú porvédő sapkáját a féknyereg hornyából.

4. A Teves féknyereg esetében helyezze a szerszámot a féknyereg pofákba a dugattyúhoz, majd sűrített levegővel fújja ki a dugattyút a furatból. Vigyen levegőt a fékfolyadék bemeneten keresztül.

4. A Teves féknyereg esetében helyezze a szerszámot a féknyereg pofákba a dugattyúhoz, majd…


5. A Girling féknyeregnél egy dugaszolókulcs segítségével csavarja ki a dugattyút a furatból.

5. A Girling féknyeregnél egy dugaszolókulcs segítségével csavarja ki a dugattyút a furatból.


6. Távolítsa el a dugattyútömítést a furatból, ügyelve arra, hogy ne karcolja meg a furat felületét. Távolítsa el a porvédő sapkát a dugattyúról.

7. Csavarja ki a légtelenítő csavart.



8. Tisztítsa meg az összes alkatrészt metil-alkohollal, és hagyja megszáradni.

9. Ellenőrizze a dugattyú felületének és furatának állapotát. Ellenőrizze az automatikus szabályozó meneteit. Ellenőrizze a féknyereg házát, hogy nem szivárog-e folyadék a kézifék vezérlőkarja körül. Ellenőrizze a vezetőcsapok, tömítések és perselyek kopását. Szükség szerint cserélje ki az alkatrészeket. A Girling féknyergeken a felfüggesztés kerete a vezetőcsapokkal együtt már kenve van.

10. Ha a féknyereg és a dugattyú jó állapotban van, készítsen javítókészletet tömítésekből és pasztából a fékhengerekhez.

11. Vigye fel a pasztát a furat és a dugattyú felületére.

12. Helyezze a dugattyútömítést a furat horonyba.

13. A dugattyúnak a Teves féknyeregre való felszereléséhez először ütközésig nyomja be a bilincseket a féknyeregbe egy csavarhúzóval. Helyezze a porvédő sapkát a dugattyú sima végére, majd helyezze a dugattyút a féknyereghez, és enyhén fordítsa el, hogy illeszkedjen a menetekhez. Egy csavarhúzóval emelje fel a porvédő sapkát a féknyereg hornyába. Tolja be teljesen a dugattyút a lyukba, ügyelve arra, hogy egyenesen bemenjen, és ne sértse meg az automatikus szabályozót. Ennek a műveletnek a végrehajtásához a 9.20. ábrán látható Audi eszközt használjuk. G-bilincs is használható erre a célra. Amint a dugattyú belép a furatba, a porvédő sapka bepattan a dugattyú külső végén lévő horonyba.

13. A dugattyúnak a Teves féknyeregre való felszereléséhez először ütközésig nyomja be a…


13. A dugattyúnak a Teves féknyeregre való felszereléséhez először ütközésig nyomja be a…


14. A dugattyú Girling féknyeregre való felszereléséhez helyezze a porvédő sapkát a dugattyú sima végére, majd helyezze a dugattyút a féknyeregre. Egy csavarhúzóval emelje fel a porvédő sapkát a féknyereg hornyába. Dugattyús csavarkulccsal csavarja be a dugattyút a furatba. A porvédő sapka bepattan a dugattyú külső végén lévő horonyba.



15. Szereljen fel egy új gumisapkát a légtelenítő csonkra. Vigyen fel pasztát a szálakra, majd rögzítse a légtelenítő csonkot a féknyeregbe.

16. Az új Girling féknyergek már tele vannak fékfolyadékkal. Az Audi javasolja a Girling féknyereg feltöltését és légtelenítését is az átépítés után. Hasonló eljárás a Teves féknyergeken is elvégezhető.

17. Rögzítse a féknyerget egy satuba úgy, hogy a bemeneti nyílás felfelé nézzen. Lazítsa meg a légtelenítő csonkot, és csatlakoztassa hozzá a fékfolyadék-ellátó tömlőt. Töltse fel a féknyereget, amíg a folyadékban nem lesznek légbuborékok, majd húzza meg a légtelenítő csavart. Szükség esetén zárja le a bemenetet.

[A cikk eredeti változata megtalálható a weboldalon: audimanual.ru]
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B3: Fékrendszer
Következő cikkek

Hátsó féknyereg — Ki- és beszerelés
Hátsó fékbetétek — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés
Fékdob — ellenőrzés és helyreállítás
Hátsó kerékhenger — kiszerelés, nagyjavítás és beszerelés
Főfékhenger — ki- és beszerelés
Főfékhenger — válaszfal
Féknyomás-szabályozó — ellenőrzés és beállítás
Fékrendszer csövek és tömlők — ki- és beszerelés


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Hátsó kerékhenger — kiszerelés, nagyjavítás és beszerelés Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
Hátsó tárcsafékek ki- és beszerelése Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Hátsó féknyereg — Kiszerelés, javítás és beszerelés Audi A4 B5 (1994-2001)
Féknyereg — nagyjavítás Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Hátsó féknyereg javítás Audi A8 D2 (1994-2002)
A féknyereg és a hátsó féktartó leszerelése Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
A hátsó tömítőkarima eltávolítása és felszerelése Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 50 + 15 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.