Змест: Супорт Teves ↓ Супорт Girling ↓ Супарты Teves і Girling ↓ Супорт Teves ↓ Супорт Girling ↓ Супарты Teves і Girlittg ↓
1. Заблакуйце перадпакоі колы, затым поддомкратьте заднюю частку аўтамабіля і падтрымайце на восевых падпорках.
2. Таўшчыню задніх вонкавых тармазных калодак можна праверыць праз адтуліны ў колах. Унутраныя калодкі можна праверыць праз адтуліны ў задняй частцы суппорт тормазы, выкарыстоўваючы люстэрка і ліхтарык.
3. Калі любая калодка зношаная да паказанай мінімальнай таўшчыні, заменіце разам усе заднія тармазныя калодкі.
4. Калі таўшчыню калодак вызначыць не ўдаецца, зніміце абодва задніх колы для больш поўнага даследавання (фота).
5. Перад здыманнем калодкі, спачатку зніміце колы. Калі калодкі будуць выкарыстоўвацца паўторна, адзначце іх так, каб можна было ўсталяваць у першапачатковае становішча.
Супорт Teves
6. Зніміце вечкі з унутраных канцоў накіроўвалых штыфтаў.
7. Кантавым ключом адкруціце абодва накіроўвалых штыфта, але не здымайце іх з гумовых утулак.
8. Адвядзіце злёгку суппорт вонкі, каб можна было ўтапіць поршань у адтуліну і забяспечыць некаторы зазор для калодак.
9. Павярніце суппорт назад і падтрымайце з аднаго боку, імкнучыся не дэфармаваць гідраўлічны шланг.
10. Зніміце тармазныя калодкі з рамкі суппорта.
Супорт Girling
11. Адкруціце і зніміце абодва ніта накіравальнага штыфта (фота).
12. Павярніце суппорт назад і падтрымайце з аднаго боку, імкнучыся не дэфармаваць гідраўлічны шланг (фота).
13. Зніміце тармазныя калодкі з рамкі суппорта. Таксама зніміце цеплатрывалых шчыток (фота).
Супарты Teves і Girling
14. Ачысціце суппорт, поршань, дыск і калодкі ад пылу і бруду. Ачысціце апорныя пліты калодкі і дыска ад іржы.
Супорт Teves
15. Упіхніце поршань цалкам у цыліндр, выкарыстоўваючы G-заціск і брус.
16. Размясціце тармазныя калодкі на рамцы суппорта.
17. Заўважце, што ў набор новых тармазных калодак уваходзяць чатыры самостопорящихся ніта, якія выкарыстоўваюцца толькі з суппортамі Girling.
18.Размясціце суппорт на калодках, затым устаўце і зацісніце два накіроўвалых штыфта.
19. Усталюйце вечкі на накіравальных штыфтах.
Супорт Girling
20. Закруціце поршань у цыліндр, каб можна было размясціць новыя тармазныя калодкі. На суппортах поршнем дыяметрам 38 мм (з шасі 89JA225957), пазначаных нумарам 38 замест 36, Audi рэкамендуюць выкарыстоўваць прыладу № 3131. Замест яго можна выкарыстоўваць абцугі для стопорного кольцы (фота). Усталюеце цеплатрывалы шчыток.
21. Размясціце тармазныя калодкі на рамцы суппорта.
22. Змесціце суппорт на калодкі.
23. Устаўце новыя ніты накіравальнага штыфта (маюцца ў новым наборы калодак) і зацісніце іх намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй.
Супарты Teves і Girlittg
24. Цалкам выпусціце стаяначны тормаз.
25. На адным з задніх суппорт адвёрткай прыпадыміце рычаг стаяначнага тормазу з абмежавальніка (фота). Зараз паўторыце працэдуру на процілеглым суппорце і праверце, ці застаўся першы рычаг на абмежавальніку. Калі няма, тросік ручнога тормазу адрэгуляваны занадта моцна, па меры неабходнасці прыслабце гайку рэгулявання на ўраўніцелі.
26. Устаўце адвёртку (дыяметрам не менш за 6 мм) паміж заднім гакам спружыны і заднім ролікам рэгулятара ціску ў тармазной сістэме (мал. 9.16).
27. З выключаным рухавіком, прапампуйце тармазную педаль сорак разоў на суппортах з поршнямі дыяметрам 36 мм, ці адзін раз на суппортах з поршнямі дыяметрам 38 мм.
28. Праверце, каб абодва задніх колы круціліся свабодна, затым зніміце адвёртку са спружыны рэгулятара ціску ў тармазной сістэме.
29. Апусціце аўтамабіль на зямлю.
Каментары наведвальнікаў