- 1 - Śruba, pamiętaj o wymianie
- 2 - Zacisk, pamiętaj o wymianie
- 3 — Osłona ochronna zewnętrznego zawiasu. Sprawdź, czy nie ma pęknięć i śladów zużycia. Przed zamocowaniem zacisków należy na krótko unieść osłonę, aby wyrównać ciśnienie
- 4 - Zacisk, pamiętaj o wymianie
- 5 - Śruba z łbem gniazdowym
- 6 — Zawias
- 7 - Gwiazda trójnożna z rolkami. Faza (strzałka) wskazuje na wielowypusty wału
- 8 - Pierścień zabezpieczający, koniecznie wymień
- 9 - Pierścień uszczelniający okrągły
- 10 — Pokrywka
- 11 — Zacisk
- 12 - Osłona ochronna zawiasu statywu. Przed zamocowaniem zacisków należy na krótko unieść osłonę, aby wyrównać ciśnienie. Zawias musi znajdować się w położeniu centralnym
- 13 — Wal
- 14 — Pierścień zabezpieczający. Należy pamiętać o wymianie pierścienia ustalającego i włożeniu go do rowka wału.
- 15 — Zawias zewnętrzny. Wymieniać wyłącznie w komplecie. Pierścień ustalający montuje się na wale za pomocą plastikowego młotka, tak aby go unieruchomić.
Uwaga: Przy zakładaniu pokrywy należy w razie konieczności nasmarować zawias. Należy pamiętać o różnicach w klasach smaru w zależności od średnicy złącza.
*) korpus sześciokątny
Wał napędowy o stałej prędkości
- 1 - Śruba, pamiętaj o wymianie
- 2 - Zewnętrzny przegub homokinetyczny, wymienić tylko jako komplet
- 3 — Pierścień zabezpieczający. Pamiętaj o jego wymianie. Przed montażem zawias należy wsunąć w rowek wału. Jeśli zawias jest zamontowany, pierścień nie będzie widoczny
- 4 — Zacisk
- 5 — Zewnętrzna osłona zawiasu. Sprawdź, czy nie ma pęknięć i śladów zużycia. Jeśli zauważysz jakiekolwiek uszkodzenia na stawie, sprawdź je z zewnątrz. Przed zamocowaniem zacisków należy na krótko unieść osłonę, aby wyrównać ciśnienie. Przed zamocowaniem zacisków należy na krótko unieść osłonę, aby wyrównać ciśnienie. Podczas montażu pokryw powierzchnie uszczelniające muszą być wolne od smaru
- 6 — Wał
- 7 - Pokrywa, pamiętaj o wymianie
- 8 - Uszczelka, pamiętaj o wymianie
- 9 — Pierścień zabezpieczający. Pamiętaj o jego wymianie. Wkładany do rowka wału
- 10 — Zawias wewnętrzny. Wymień jako zestaw. Powierzchnie przeznaczone do klejenia muszą być wolne od tłuszczu i oleju
- 11 — Płyta nośna
- 12 - Śruba z łbem gniazdowym
- 13 - Etui z pokrywką. Jeśli występują jakiekolwiek uszkodzenia, należy sprawdzić staw wewnętrzny. Sprawdź, czy na okładce nie ma pęknięć lub śladów zużycia. Wymieniać wyłącznie w komplecie. Podczas montażu powierzchnie uszczelniające muszą być wolne od smaru i oleju
Napęd pojazdu odbywa się poprzez przeniesienie momentu obrotowego ze skrzyni biegów na koła za pośrednictwem dwóch (lub czterech w modelach z napędem na wszystkie koła) wałów napędowych. Wewnętrzne osłony stawów wykonane są z gumy, natomiast zewnętrzne osłony stawów wykonane są z tworzywa termoplastycznego (termoplastyczny jest bardziej odporny na czynniki zewnętrzne). Każdy wał składa się z trzech głównych części: przegubu wewnętrznego (typu trójnożnego), wału właściwego oraz zewnętrznego przegubu homokinetycznego (przegubu homokinetycznego). Wewnętrzne połączenie wału jest zamocowane za pomocą pierścienia ustalającego. Zewnętrzne połączenia obu wałów (przeguby homokinetyczne) zakończone są wałami wielowypustowymi, które pasują do wielowypustów piast kół napędowych. Wały mocowane są w piastach za pomocą nakrętek.
Materiał ponownie opublikowany ze strony internetowej: AUDIMANUAL.RU