- 1 — Болт, абавязкова заменіце
- 2 — Хамут, абавязкова заменіце
- 3 — Ахоўны чахол вонкавага шарніра. Праверце на наяўнасць расколін і месцаў перетираний. Перад замацаваннем хамутоў кароткачасова прыпадыміце вечка, каб выраўнаваць ціск
- 4 — Хамут, абавязкова заменіце
- 5 — Вінт з унутраным шматграннікам
- 6 — Шарнір
- 7 — Зорка "Tripode" з ролікамі. Фаска (стрэлка) паказвае на шлицы вала
- 8 — Стопарнае кольца, абавязкова заменіце
- 9 — Круглае ўшчыльняльнае кольца
- 10 — Вечка
- 11 — Хамут
- 12 — Ахоўны чахол шарніра "Tripode". Перад замацаваннем хамутоў кароткачасова прыпадніміце чахол, каб выраўнаваць ціск. Шарнір пры гэтым павінен знаходзіцца ў цэнтральным становішчы
- 13 — Вал
- 14 — Стопорное кольца. Абавязкова заменіце Стопорное кольца устаўце ў пазу вала.
- 15 — Вонкавы шарнір. Заменіце толькі ў камплекце. На вал устанаўліваецца з дапамогай пластмасавага малатка так, каб зафіксавалася стопорное кольца.
Увага: Пры замене чахла шарнір, пры неабходнасці, запоўніць змазкай. Звярніце ўвагу на адрозненне ў гатунках змазкі ў залежнасці ад дыяметра шарніра.
*) шасцігранны корпус
Прывадны вал з шарнірам роўных кутніх хуткасцяў
- 1 — Болт, абавязкова заменіце
- 2 — Вонкавы шарнір роўных кутніх хуткасцяў, заменіце толькі ў камплекце
- 3 — Стопорное кольца. Абавязкова заменіце. Перад устаноўкай шарніра ўстаўляецца ў пазу вала. Калі шарнір усталяваны, кольца не відаць
- 4 — Хамут
- 5 - Чахол вонкавага шарніра. Праверце на наяўнасць расколін і месцаў пераціранняў. Пры наяўнасці пашкоджанняў шарніра праверце яго звонку. Перад замацаваннем хамутоў кароткачасова прыпадніміце чахол, каб выраўнаваць ціск. Перад замацаваннем хамутоў кароткачасова прыпадніміце чахол, каб выраўнаваць ціск. Ушчыльняльныя паверхні пры ўсталёўцы чахлоў павінны быць вычышчаны ад змазкі
- 6 — Вал
- 7 — Вечка, абавязкова заменіце
- 8 — Ушчыльненне, абавязкова заменіце
- 9 — Стопорное кольца. Абавязкова заменіце. Ўстаўляецца ў пазу вала
- 10 — Унутраны шарнір. Заменіце ў камплекце. Паверхні пад клей павінны быць ачышчаны ад змазкі і алею
- 11 — Падкладная пласціна
- 12 — Вінт з унутраным шматграннікам
- 13 — Чахол з вечкам. Пры наяўнасці пашкоджанняў праверце унутраны шарнір. Чахол праверце на наяўнасць расколін і месцаў расцірання. Заменіце толькі ў камплекце. Ўшчыльняючымі паверхні пры ўсталёўцы павінны быць ачышчаны ад змазкі і алею
Аўтамабіль прыводзіцца ў рух з дапамогай перадачы крутоўнага моманту ад скрынкі перадач да колаў з дапамогай двух (або чатырох – на мадэлях з поўным прывадам) прывадных валаў. Пылавікі ўнутраных шарніраў выраблены з гумы, а вонкавых — з тэрмапластыку (тэрмапластык больш устойлівы да вонкавых уздзеянняў). Кожны вал складаецца з трох асноўных частак: унутранага шарніра (тыпу "трыпод"), непасрэдна вала і вонкавага шарніра роўных кутніх хуткасцяў (Шрус). Унутраны шарнір вала фіксуецца з дапамогай стопарнага кольцы. Вонкавыя шарніры абодвух валаў (Шрусы) сканчаюцца шлицевыми валамі, якія ўваходзяць у шлицы ступіцах кіроўных колаў. Валы фіксуюцца ў ступіцах гайкамі.
[Гэты артыкул скапіяваны з вэб-сайта «AUDIMANUAL»]