- 1 - Bolt, asigurați-vă că îl înlocuiți
- 2 - Clemă, asigurați-vă că o înlocuiți
- 3 — Capac de protecție al balamalei exterioare. Verificați dacă există fisuri și zone de uzură. Înainte de a fixa clemele, ridicați scurt portbagajul pentru a egaliza presiunea
- 4 - Clemă, asigurați-vă că o înlocuiți
- 5 - Șurub cu cap tubular
- 6 — Balama
- 7 - Trepied stea cu patine cu role. Teșirea (săgeata) indică spre canelurile arborelui
- 8 - Inel de reținere, asigurați-vă că îl înlocuiți
- 9 - Inel de etanșare rotund
- 10 — Capac
- 11 — Clemă
- 12 - Capac de protecție pentru balamaua Trepiedului. Înainte de a fixa clemele, ridicați scurt portbagajul pentru a egaliza presiunea. Balamaua trebuie să fie în poziție centrală
- 13 — Val
- 14 — Inel de reținere. Asigurați-vă că înlocuiți inelul de reținere și îl introduceți în canelura arborelui.
- 15 — Balama exterioară. Înlocuiți doar ca set. Se instalează pe arbore folosind un ciocan de plastic, astfel încât inelul de reținere să fie fixat.
Atenţie: Când înlocuiți capacul, umpleți balamaua cu unsoare dacă este necesar. Vă rugăm să rețineți diferența dintre gradele de grăsime în funcție de diametrul îmbinării.
*) corp hexagonal
Arborele de antrenare a articulației cu viteză constantă
- 1 - Bolt, asigurați-vă că îl înlocuiți
- 2 - Îmbinarea exterioară cu viteză constantă, înlocuiți numai ca set
- 3 — Inel de reținere. Asigurați-vă că îl înlocuiți. Înainte de instalare, balamaua este introdusă în canelura arborelui. Dacă balamaua este instalată, inelul nu este vizibil
- 4 — Clemă
- 5 — Capac balamalei exterior. Verificați dacă există fisuri și zone de uzură. Dacă există vreo deteriorare a îmbinării, verificați-o din exterior. Înainte de a fixa clemele, ridicați scurt portbagajul pentru a egaliza presiunea. Înainte de a fixa clemele, ridicați scurt portbagajul pentru a egaliza presiunea. Suprafețele de etanșare trebuie să fie fără grăsime la instalarea capacelor
- 6 — Arbore
- 7 - Capac, asigurați-vă că îl înlocuiți
- 8 - Garnitură, asigurați-vă că înlocuiți
- 9 — Inel de reținere. Asigurați-vă că îl înlocuiți. Introdus în canelura arborelui
- 10 — Balama interioară. Înlocuiți ca set. Suprafețele de lipit trebuie să fie lipsite de grăsime și ulei
- 11 — Placă de suport
- 12 - Șurub cu cap tubular
- 13 - Carcasă cu capac. Dacă există vreo deteriorare, verificați îmbinarea interioară. Verificați capacul pentru fisuri și zone de uzură. Înlocuiți doar ca set. Suprafețele de etanșare trebuie să fie lipsite de grăsime și ulei în timpul instalării
Vehiculul este condus prin transmiterea cuplului de la cutia de viteze la roți prin doi (sau patru la modelele cu tracțiune integrală) arbori de transmisie. Cizmele de îmbinare interioare sunt din cauciuc, în timp ce cizmele de îmbinare exterioare sunt din termoplastic (termoplastul este mai rezistent la influențele externe). Fiecare arbore este format din trei părți principale: o articulație internă (tip trepied), arborele în sine și o articulație externă cu viteză constantă (articulație CV). Articulația interioară a arborelui este fixată cu un inel de reținere. Îmbinările exterioare ale ambilor arbori (articulații CV) se termină în arbori canelați care se potrivesc în canelurile butucurilor roților motoare. Arborele sunt fixate în butuci cu piulițe.