- 1 - Motor
- 2 - Ambreiaj
- 3 - Transmisie manuală
- 4 — Arborele primar al cutiei de viteze
- 5 — Arborele prizei de putere
- 6 - Arbore tubular
- 7 - Diferenţial faţă
- 8 - Diferenţial Torsen
- 9 — Arborele cardanic
- 10 — Arborele de priză de putere din spate
- 11 — Diferenţial spate
- I — treapta 1
- II — treapta a 2-a
- III — treapta a 3-a
- IV - treapta a 4-a
- V — treapta a 5-a
- R – invers
- A1 — Treapta principală față
- A2 — Treapta principală spate
- T — Conducerea vitezometrului
AUDI A4 quattro are tracțiune integrală permanentă. Pentru a antrena roțile din spate, sunt utilizate suplimentar următoarele: un arbore cardanic, un diferenţial de punte spate, doi arbori de antrenare a roţilor din spate şi un diferenţial central Torsen.
Arborele de transmisie transmite cuplul de la cutia de viteze a punții din față către diferențialul punții din spate. Din diferenţialul punţii spate, doi arbori de transmisie transmit mişcarea roţilor din spate. Pentru a compensa diferitele viteze ale roților și pentru a distribui cuplul între axele față și spate, în funcție de condițiile de conducere, modelele cu tracțiune integrală sunt echipate suplimentar cu un diferenţial central Torsen cu autoblocare, care poate transmite cuplu variabil roţilor din faţă şi din spate.
Caracteristici de remorcare
Modelele cu tracțiune integrală pot fi tractate cu roțile din față sau din spate ridicate.
Prin urmare, vehiculul nu poate fi remorcat pe o distanță mai mare de 50 km, iar viteza de remorcare nu trebuie să depășească 50 km/h. Mașina trebuie tractată cu un transportor special.
Atenție: La vehiculele cu tracțiune integrală, motorul nu trebuie să funcționeze la remorcare. Instrucțiuni generale de remorcare sunt furnizate în secțiune Cric și remorcare.
Textul original este disponibil pe site: AudiManual.ru