Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Folosind o lamă de șurubelniță ca pârghie, îndepărtați capacul din centrul jantei roții.
Cu vehiculul stând pe roți, slăbiți șuruburile care fixează articulațiile exterioare ale arborelui de transmisie de butucii roților din față.
Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi. Scoateți roțile din față.
Figura 10–2. Amplasarea scutului termic și șuruburile de montare a arborelui de antrenare
Deșurubați șuruburile de montare și îndepărtați scuturile termice ale arborelui de transmisie drept și stâng (Fig. 10–2).
Deșurubați șuruburile și deconectați îmbinările interioare ale arborilor de transmisie de la cutia de viteze (vezi Fig. 10–2). Folosind sârmă moale, suspendați arborii de antrenare de corp.
Figura 10–3. Locația clemei de fixare a cablului senzorului ABS
Scoateți firul senzorului ABS din clema etrierului de frână față (Fig. 10-3).
Scoateți senzorul ABS de pe articulația de direcție.
Figura 10–4. Elemente superioare de montare ale articulației de direcție: 1 – piuliță și șurub pentru fixarea articulațiilor sferice ale brațelor superioare ale suspensiei față; 2 – articulații sferice ale brațelor superioare ale suspensiei față; 3 – șurub de fixare la capătul tijei de direcție; 4 – șurub cu cap pătrat.
Deșurubați piulița, scoateți șurubul care fixează articulațiile sferice ale brațelor superioare ale suspensiei față de articulația de direcție (Fig. 10-4) și scoateți articulațiile sferice de la articulația de direcție. Nu lărgiți canelurile din articulația de direcție atunci când scoateți brațele de control superioare.
Nu slăbiți șurubul de fixare a capului de tirant sau șurubul cu cap pătrat, deoarece acest lucru va afecta alinierea roții din față.
Deșurubați complet șurubul care fixează arborele de antrenare pe butucul roții din față.
Înclinați partea superioară a articulației de direcție în lateral, scoateți arborele de antrenare de pe butucul roții din față și scoateți arborele din vehicul.
În niciun caz, vehiculul nu trebuie coborât pe roțile sale cu unul sau doi arbori de transmisie scoși, deoarece acest lucru va deteriora rulmenții butucului roții. Dacă este necesar să așezați vehiculul pe roțile acestuia și să-l deplasați cu arborii scoși, instalați articulația sa exterioară în locul arborelui de antrenare și strângeți șurubul de fixare a articulației la un cuplu de 50 Nm.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Dacă articulația CV exterioară se defectează, aceasta trebuie înlocuită. La instalarea pe arborele de antrenare, apăsați articulația homocină cu un ciocan de plastic până când este fixată cu un inel de reținere.
La instalare, este necesar să folosiți noi piulițe autoblocante și un șurub care fixează articulația exterioară a arborelui de antrenare pe butuc, precum și noi cleme și inele O furnizate împreună cu kitul de reparații.
Montați arborele de antrenare în butucul roții din față și înșurubați-l pe flanșa de antrenare a cutiei de viteze, strângând șuruburile M8 la 40 Nm și șuruburile M10 la 70 Nm.
Montați brațele superioare până când se opresc de articulația de direcție și fixați-le cu șurubul și piulița, strângând la un cuplu de 40 Nm (vezi Fig. 10–4).
Instalați pe articulația de direcție senzor ABS.
Aplicați un strat subțire de unsoare pe flanșa butucului care centrează discul roții. Montați roata și fixați-o cu șuruburi. Coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roții la cuplul specificat.
Înșurubați și strângeți noile șuruburi care fixează îmbinările exterioare ale arborilor de transmisie de butucii roților din față la un cuplu de 190 Nm, apoi rotiți-le cu 180° suplimentar. Strângeți șuruburile care fixează arborii de transmisie pe butucii roților din față numai cu vehiculul stând pe roțile sale.
Versiunea originală se află pe portal audimanual.ru