Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
Выкарыстоўваючы лязо адвёрткі як рычаг, зніміце каўпачок з цэнтральнай часткі дыска кола.
На аўтамабілі, які стаіць на колах, прыслабце балты мацавання вонкавых шарніраў вала прывада да ступіцах перадпакояў колаў.
Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і замацуеце яе на падстаўках. Зніміце перадпакоі колы.
Мал. 10-2. Размяшчэнне нітаў мацавання тэрмаахоўнага экрана і вала прывада
Адшрубуйце ніты мацавання і зніміце тэрмаахоўныя экраны правага і левага валаў прывада (мал. 10–2).
Адшрубуйце ніты і адлучыце ўнутраныя шарніры валаў прывада ад скрынкі перадач (гл. мал. 10–2). Выкарыстоўваючы мяккі дрот, падвесьце валы прывада да кузава.
Мал. 10-3. Размяшчэнне заціску мацавання провада датчыка ABS
Выміце провад датчыка ABS з заціску суппорта пярэдняга тормазу (мал. 10-3).
Выміце датчык ABS з паваротнага кулака.
Мал. 10-4. Элементы верхняга мацавання паваротнага кулака: 1 – гайка і болт мацавання шаравых шарніраў верхніх рычагоў пярэдняй падвескі; 2 – шаравыя шарніры верхніх рычагоў пярэдняй падвескі; 3 - ніт мацавання наканечніка рулявой цягі; 4 - ніт з чатырохграннай галоўкай.
Адкруціце гайку, выміце ніт мацавання шаравых шарніраў верхніх рычагоў перадпакоя падвескі да паваротнага кулака (мал. 10–4) і зніміце шаравыя шарніры з паваротнага кулака. Не пашырайце пазы ў паваротным кулаку пры выманні верхніх папярочных рычагоў.
Не адшрубоўвайце ніт мацавання наканечніка рулявой цягі і ніт з чатырохграннай галоўкай, бо ў гэтым выпадку парушыцца рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў.
Цалкам выкруціце ніт мацавання вала прывада да ступіцы пярэдняга кола.
Адхіліце ў бок верхнюю частку паваротнага кулака, выміце вал прывада з калодкі пярэдняга кола і зніміце вал з аўтамабіля.
Ні ў якім разе нельга апускаць аўтамабіль на колы са знятымі двума ці адным валамі прывада, бо гэта прывядзе да пашкоджання падшыпнікаў калодкі кола. Калі неабходна ўсталяваць аўтамабіль на колы і перамясціць яго са знятымі валамі, замест вала прывада ўсталюеце яго вонкавы шарнір і зацягніце ніт мацавання шарніра момантам 50 Н·м.
Ўстаноўка
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
Пры выхадзе са строю знешні Шрус падлягае замене. Пры ўсталёўцы на вал прывада запрасоўвайце Шрус пластыкавым малатком да фіксацыі яго стопорным кольцам.
Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новыя самоконтрящиеся гайкі і ніт мацавання вонкавага шарніра вала прывада да калодкі, а таксама новыя хамуты і ўшчыльняльныя кольцы, якія пастаўляюцца з рамонтным наборам.
Усталюеце вал прывада ў калодку пярэдняга кола і прышрубуеце да кіроўнага фланца скрынкі перадач, зацягнуўшы ніты М8 момантам 40 Н·м, а ніты М10 момантам 70 Н·м.
Усталюеце верхнія папярочныя рычагі да ўпора ў паваротны кулак і замацуеце іх нітам і гайкай, зацягнуўшы момантам 40 Н·м (гл. мал. 10–4).
Усталюйце на паваротны кулак датчык ABS.
Вырабіце тонкі пласт змазкі на капец ступицы, цэнтравальнага дыск кола. Усталюеце кола і замацуеце яго нітамі. Апусціце аўтамабіль і зацягніце ніты мацавання кола патрабаваным момантам.
Укруціце і зацягніце новыя ніты мацавання вонкавых шарніраў валаў прывада да ступіцах перадпакояў колаў момантам 190 Н·м, а затым дадаткова давярніце іх на кут 180°. Ніты мацавання валаў прывада да ступіцах перадпакояў колаў зацягвайце толькі на аўтамабілі, стаялым на колах.
(Дадзеная публікацыя запазычаная ў рэсурса «AudiManual»)