Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Д2 (1994-2002)

Паваротны кулак (Audi A8 D2)

  • Галоўная
  • Аўдзі A8
  • Д2 (1994-2002)
  • Трансмісія
  • Падвеска аўтамабіля
  • Паваротны кулак
            0
Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓

Зняцце



Выкарыстоўваючы лязо адвёрткі як рычаг, зніміце каўпачок з цэнтральнай часткі дыска кола.

На аўтамабілі, які стаіць на колах, прыслабце балты мацавання валаў прывада да ступіцах перадпакояў колаў.

Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і замацуеце на падстаўках. Зніміце перадпакоі колы.

Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і замацуеце на падстаўках. Зніміце перадпакоі колы.


Мал. 12-11. Размяшчэнне датчыка ABS (3), заціскаў мацавання правадоў датчыкаў ABS (2) і зносу тармазных калодак (1), нітаў (4) мацаванні суппорта


Вызваліце з заціску 1 (мал. 12–11). провад датчыка зносу тармазных калодак

Выміце датчык ABS 3 з паваротнага кулака і адлучыце ад заціску 2 правады датчыка.

Адкруціце балты 4, зніміце суппорт пярэдняга тормазу і мяккім дротам прывяжыце суппорт да кузава. Супорт не павінен вісець на тармазным шлангу.

Зніміце тармазную кружэлку.

Зніміце тармазную кружэлку.


Мал. 12-4. Элементы верхняга мацавання паваротнага кулака: 1 – гайка і болт мацавання шаравых шарніраў верхніх рычагоў пярэдняй падвескі; 2 – шаравыя шарніры верхніх рычагоў пярэдняй падвескі; 3 - ніт мацавання наканечніка рулявой цягі; 4 - ніт з чатырохграннай галоўкай




Выкруціце ніты мацавання наканечніка рулявой цягі да паваротнага кулака (гл. мал. 12–4).

Выкруціце ніты мацавання наканечніка рулявой цягі да паваротнага кулака (гл. мал. 12–4).


Мал. 12-12. Размяшчэнне гаек (1 і 3) мацаванні шаравых шарніраў ніжніх рычагоў перадпакоя падвескі і ніта (2) мацаванні ахоўнага кажуха


Адкруціце балты і зніміце ахоўны кажух тармазной кружэлкі (мал. 12–12).

Выкарыстоўваючы здымнік шаравых шарніраў, выміце шаравыя шарніры ніжніх утрымліваючага і кіраўніка рычагоў з паваротнага кулака. Пры гэтым не пашкодзіце ахоўны чахол шарніра роўных кутніх хуткасцяў вала прывада.

Выкруціце ніт з бурцікам мацавання вала прывада.

Адкруціце гайку, выміце ніт мацавання шаравых шарніраў верхніх рычагоў перадпакоя падвескі да паваротнага кулака (гл. мал. 12–4) і зніміце шаравыя шарніры з паваротнага кулака. Не пашырайце пазы ў паваротным кулаку пры выманні верхніх папярочных рычагоў.

Адхіліўшы ў бок ад аўтамабіля паваротны кулак, выміце вал прывада з калодкі пярэдняга кола і шаравой наканечнік ніжняга кіраўніка рычага з паваротнага кулака.

Зніміце паваротны кулак з аўтамабіля.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.

Укруціце і зацягніце ніты мацавання вонкавых Шрусаў да ступіцах перадпакояў колаў момантам 190 Н·м, затым дадаткова давярніце іх на кут 180°. Зацягвайце ніты мацавання валаў прывада да ступіцах перадпакояў колаў толькі на аўтамабілі, стаялым на колах.



Адрэгулюйце куты ўстаноўкі пярэдніх колаў.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Мікіта Рудакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А8 Д2: Падвеска аўтамабіля
Наступныя артыкулы

Разборка і зборка амартызатарнай стойкі
Амартызатарная стойка
Пярэдняя падвеска
Ніжняя пярэдняя рама
Пярэдні стабілізатар папярочнай устойлівасці
Задняя падвеска
Задні амартызатар


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Ступіца пярэдняга кола, паваротны кулак і падшыпнікі Audi 100 С4 (1990-1994)
Паваротны кулак, модуль падшыпніка кола, амартызатар, а/м з… Audi A4 Б8 (2007-2015)
Паваротны кулак і злучаныя з ім элементы падвескі Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Паваротны кулак, модуль падшыпніка кола, амартызатар, а/м з… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 50 + 35 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2.8 л
  • Бензінавы рухавік 3.7 і 4.2 л
  • Дызельны рухавік 2.5 л
  • Дызельны рухавік 3.3 л
  • Запальванне і ўпырск (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Карданная перадача
  • Падвеска аўтамабіля
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Асвятленне і лямпы
  • Прыборы і выключальнікі
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.