Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
D2 (1994-2002)

Кормилен накрайник (Audi A8 D2)

  • Главна
  • Ауди A8
  • D2 (1994-2002)
  • Трансмисия
  • Окачване на автомобил
  • Кормилен накрайник
            0
Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓

Премахване



Като използвате острие на отвертка като лост, отстранете капачката от центъра на джантата.

Докато превозното средство стои на колелата си, разхлабете болтовете, закрепващи задвижващите валове към главините на предните колела.

Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки. Свалете предните колела.

Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки. Свалете предните колела.


Фиг. 12–11. Местоположение на ABS сензор (3), скоби за закрепване на кабели на ABS сензори (2) и износване на спирачните накладки (1), монтажни болтове на шублера (4)


Освобождаване от скоба 1 (фиг. 12–11). проводник на сензора за износване на спирачните накладки

Отстранете ABS сензор 3 от кормилния накрайник и разкачете 2 сензорни проводника от скобата.

Развийте болтовете 4, свалете предния спирачен апарат и завържете апарата към тялото с мека тел. Шублерът не трябва да виси на спирачния маркуч.

Свалете спирачния диск.

Свалете спирачния диск.


Фиг. 12–4. Горни монтажни елементи на кормилния накрайник: 1 – гайка и болт за закрепване на сферичните шарнири на горните рамена на предното окачване; 2 – сферични шарнири на горните рамена на предното окачване; 3 – болт за закрепване на края на кормилната щанга; 4 – болт с квадратна глава




Развийте болтовете, закрепващи края на напречната щанга към кормилния накрайник (вижте Фиг. 12–4).

Развийте болтовете, закрепващи края на напречната щанга към кормилния накрайник (вижте Фиг. 12–4).


Фиг. 12–12. Местоположение на гайките (1 и 3) за закрепване на сферичните шарнири на долните рамена на предното окачване и болт (2) за закрепване на защитния капак


Развийте болтовете и свалете предпазния капак на спирачния диск (фиг. 12–12).

С помощта на дърпач за сферичен шарнир отстранете долното задържащо рамо и сферичните шарнири на контролното рамо от кормилния колян. Внимавайте да не повредите защитния капак на шарнира с постоянна скорост на задвижващия вал.

Отстранете болта на фланеца, закрепващ задвижващия вал.

Развийте гайката, отстранете болта, закрепващ сферичните шарнири на горните рамена на предното окачване към кормилния накрайник (вижте Фиг. 12–4) и отстранете сферичните шарнири от кормилния накрайник. Не разширявайте жлебовете в кормилния накрайник, когато сваляте горните контролни рамена.

С наклонен кормилен накрайник встрани от превозното средство, отстранете задвижващия вал от главината на предното колело и сферичния шарнир на долното управляващо рамо от кормилния накрайник.



Отстранете кормилния накрайник от автомобила.

Монтиране



Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.

Завийте и затегнете болтовете, закрепващи външните CV шарнири към главините на предните колела с въртящ момент от 190 Nm, след което ги завъртете допълнително на 180°. Затегнете монтажните болтове на задвижващия вал към главините на предните колела само когато автомобилът стои на колелата си.

Настройте ъгли на подравняване на предните колела.

Оригиналният източник на статията може да бъде намерен на уебсайта AUDIMANUAL
Статията е проверена от автоексперт Никита Рудаков
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi А8 D2: Окачване на автомобил
Следващи статии

Премахване и монтиране на амортисьора
Амортисьорна стойка
Предно окачване
Долна предна рамка
Преден напречен стабилизатор
Задно окачване
Заден амортисьор


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Задни лагери и кормилен накрайник — демонтаж, монтаж и настройка Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Главина на предно колело, кормилен накрайник и лагери Audi 100 C4 (1990-1994)
Кормилен накрайник — премахване и монтиране Audi A4 B5 (1994-2001)
Кормилен накрайник и свързани компоненти на окачването Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Кормилен накрайник, лагерен модул, амортисьор, автомобили с… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Накрайник на скоростния лост и части и възли на багажника Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 34 + 48 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 2.8 л
  • Бензинов двигател 3.7 и 4.2 л
  • Дизелов двигател 2.5 л
  • Дизелов двигател 3.3 л
  • Запалване и впръскване (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Задвижваща линия
  • Окачване на автомобил
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Предпазители и релета
  • Осветление и лампи
  • Инструменти и превключватели
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.