Оттегляне
Свалете задното колело.
12–18. С помощта на специален инструмент VAG 1752/1 компресирайте пружините на задното окачване
С помощта на специалния инструмент VAG 1752/1 за компресиране на пружини, компресирайте пружините на задното окачване една по една и ги отстранете (фиг. 12–18). Когато използвате специално устройство за компресиране на пружини, уверете се, че спиралите на пружината са здраво захванати и компресирайте пружината от противоположните страни.
Пружината има много висока сила на натиск, така че използвайте само много надежден инструмент.
Отстранете защитата на арката на задното колело.
12–19. Разположение на гайките (1) и болта (2) на задния амортисьор и повдигане на долното трапецовидно рамо с VAG 1359/2
Повдигнете долния трапецовиден лост с крик с монтирано на него устройство VAG 1359/2 (фиг. 12-19).
Развийте болт 2 и гайки на закрепване 1 на задния амортисьор и извадете амортисьора отдолу на автомобила.
Инсталиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
Накрая затегнете долните монтажни болтове на амортисьора, след като повдигнете долното трапецовидно рамо с крик, докато амортисьорът се компресира с 40-50 мм.
12–20. Правилното местоположение на пружината спрямо долната й опора
Монтирайте пружината така, че долната спирала на пружината да е точно подравнена с вдлъбнатините на долното гнездо на пружината (фиг. 12–20).
Фиг. 12–21. Заден амортисьор: 1 - гайка, 30 Nm; 2 - дискова шайба; 3 - горна опора; 4 - гайки, 30 Nm; 5 - шайба; 6 - буфер; 7 - защитна втулка; 8 - защитно покритие; 9 - амортисьор
Отстранете инструмента за компресиране на пружината.
Коментари на посетители