Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Автомобили с предно предаване
Премахване
1. Маркирайте позицията на съответното задно колело спрямо главината с боя. Това ще позволи балансираното колело да бъде монтирано в първоначалното му положение по време на монтажа. Разхлабете болтовете за закрепване на колелата, докато превозното средство е на земята. Повдигнете задната част на колата, поставете я на стойки и свалете задното колело.

2. Поставете гаражен асансьор отстрани на превозното средство, за да поддържате задното колело, където колелото се сваля. Не повдигайте задното окачване. Илюстрацията показва VAG асансьор.
3. Ако трябва да свалите само пружината, развийте болта – 2–, закрепващ амортисьора към гредата. Разтоварете напълно пружината и я извадете. За да направите това, спуснете повдигача. Ако е необходимо, помолете помощник да дръпне окачването надолу.
4. Ако е необходимо да свалите и амортисьора, развийте болтовете –1–, закрепващи амортисьора към тялото и го отстранете.
Монтиране

1. Инсталирайте пружината така, че началото на пружината (стрелка на илюстрацията) беше в непосредствена близост до ограничителя на горния опорен пръстен. Горният опорен пръстен трябва да лежи правилно в тялото.
2. Началото на спиралата на пружината отдолу трябва задължително да сочи към центъра на колата.
3. Поставете амортисьора и го закрепете отдолу с нов болт и нова гайка с въртящ момент от 55 Nm.
4. Закрепете амортисьора към тялото с нови болтове с въртящ момент от 75 Nm.
[Оригиналната статия е достъпна на уебсайта: AudiManual]
